作為中國(guó)高端SUV引領(lǐng)者，全新第二代GS8是廣汽傳祺“混動(dòng)化+智能化”雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的首款落地車型，更是廣汽傳祺堅(jiān)持以顧客體驗(yàn)為中心帶來的誠(chéng)意之作。隨著疫情影響逐步退卻，汽車市場(chǎng)供應(yīng)也得到一定改善，今年5月，廣汽傳祺產(chǎn)銷均實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比大幅增長(zhǎng)。作為廣汽傳祺旗艦車型，全新第二代GS8的表現(xiàn)也十分亮眼。
數(shù)據(jù)顯示，全新第二代GS8銷量超6600輛，持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌中大型SUV市場(chǎng)。同時(shí)，在GS8、M8等旗艦車型的引領(lǐng)下，廣汽傳祺單車均價(jià)連續(xù)三個(gè)月超15萬(wàn)，4月份更是超過17萬(wàn)元，超越眾多合資品牌，成為當(dāng)之無愧的中國(guó)汽車高端化領(lǐng)軍者。
未來，隨著產(chǎn)能不斷爬升，并伴隨購(gòu)置稅減半等利好政策加持，相信全新第二代GS8銷量也將邁向新高峰。而通過全新第二代GS8等高品質(zhì)產(chǎn)品熱銷所帶動(dòng)的“飛輪效應(yīng)”，傳祺也將在接下來的混動(dòng)化浪潮中繼續(xù)乘風(fēng)破浪，引領(lǐng)中國(guó)品牌持續(xù)向上。
借力豐田混動(dòng)技術(shù)的實(shí)質(zhì)，是自主技術(shù)的反哺
第一代GS8剛出道時(shí)，就憑借原創(chuàng)度極高的整體設(shè)計(jì)出眾的產(chǎn)品力贏得眾多消費(fèi)者的青睞。此次，全新第二代GS8外觀對(duì)比上一代，外觀更加年輕化，無論是“展威翼”和“龍鱗翼”雙格柵設(shè)計(jì)，還是充滿儀式感的征服之眼大燈，無不凸顯霸氣豪華。此外，新車還擁有五座到七座多種座椅格局可供選擇，無論是日常通勤還是自駕暢游都可滿足，拉近人、車、生活的距離。
作為廣汽傳祺“混動(dòng)化+智能化”雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的首款落地車型，全新第二代GS8提供燃油和混動(dòng)兩種版本，其中雙擎系列搭載第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在兼顧低油耗的同時(shí)保持強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。第二代GS8雙擎系列官方NEDC油耗低至5.3L，經(jīng)過眾多媒體實(shí)測(cè)，日常油耗也能基本維持在6L左右，油耗表現(xiàn)著實(shí)優(yōu)秀。另一方面，渦輪的介入，不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段反饋更有力，也能提供更好的靜謐性。
長(zhǎng)期的技術(shù)積累，正是廣汽傳祺突破重圍的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在全新第二代GS8上，可以看出廣汽傳祺并沒有完全依賴豐田混動(dòng)技術(shù)，實(shí)際上，在雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手之下，廣汽不僅為豐田提供了一套渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配THS混動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)路徑，更在產(chǎn)品層面給消費(fèi)者提供了全新的產(chǎn)品體驗(yàn)和更高的價(jià)值感。這是雙方合作共贏的結(jié)果。全新第二代GS8雙擎系列的面市，讓廣汽傳祺無疑占據(jù)了國(guó)內(nèi)混動(dòng)市場(chǎng)的制高點(diǎn)。
受疫情影響，幾乎所有車企都或多或少地出現(xiàn)因缺芯而導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)茏璧那闆r。但是全新第二代GS8依然持續(xù)受到市場(chǎng)的追捧，5月銷量6,686輛，其中雙擎系列，訂單占比超50%，不僅訂單持續(xù)攀升，還在今年第一季度中，穩(wěn)居20萬(wàn)級(jí)中國(guó)品牌油電混動(dòng)SUV銷量冠軍。
作為廣汽傳祺的集大成之作，全新第二代GS8集結(jié)GPMA架構(gòu)、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、鉅浪動(dòng)力、鉅星底盤等平臺(tái)下的最新技術(shù)，以最尖端的核心科技，為用戶帶來了真正的“澎湃強(qiáng)動(dòng)力、領(lǐng)潮高科技和傲世超豪華”，取得如今銷量口碑雙豐收的成果，實(shí)屬意料之中。
十佳車身，高品質(zhì)營(yíng)造“安全感”
與此同時(shí)，隨著時(shí)代的進(jìn)步，消費(fèi)者對(duì)車輛品質(zhì)的需求也在不斷提升，而全新第二代GS8也正是切中了這一需求。在車身上，第二代GS8基于GPMA架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)的吸能和傳力要求，在各種碰撞工況中都能實(shí)現(xiàn)乘員艙的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。超高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)度熱成型鋼在GPMA架構(gòu)上得到了大量運(yùn)用，其中超高強(qiáng)度熱成型鋼的強(qiáng)度達(dá)到1500Mpa，相對(duì)于上一代產(chǎn)品，其應(yīng)用比例提升至17%，車身剛度提升了25%。
在由中國(guó)車身大會(huì)、中國(guó)汽車安全大會(huì)舉辦的“2021中國(guó)十佳車身”權(quán)威評(píng)選中，全新第二代GS8憑借出色的品質(zhì)及車身工藝備受肯定，一舉斬獲“2021中國(guó)十佳車身”大獎(jiǎng)，其高品質(zhì)形象進(jìn)一步深入人心，也給予了廣大用戶滿滿的安全感。
越級(jí)產(chǎn)品力實(shí)力印證高價(jià)值
在科技配置這一重頭戲上，全新第二代GS8同樣火力全開。在當(dāng)下盛行的輔助駕駛領(lǐng)域，全新第二代GS8也絲毫不落一眾“新勢(shì)力”之下，為消費(fèi)者帶來極具未來感的駕乘體驗(yàn)。例如為了讓駕駛員更加了解路況，第二代GS8所搭載的540°高清全景影像就能實(shí)現(xiàn)全車透明化，讓駕駛更有信心。同時(shí)，全新第二代GS8還擁有ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)制動(dòng)輔助等多項(xiàng)輔助駕駛功能，在全面護(hù)航用戶駕乘安全同時(shí)，還能極大降低駕駛?cè)藛T的疲勞感。
同時(shí)，在滿足新一代消費(fèi)者對(duì)智能配置的要求方面，第二代GS8依然應(yīng)有盡有。其全系標(biāo)配ADiGO 智能物聯(lián)與智能輔助駕駛，燃油版車型匹配AVDC影子車手等獨(dú)具實(shí)用性與科技感的配置，為用戶帶來更加智能化、人性化的高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)，讓高科技普惠更多消費(fèi)者的同時(shí)，也顯著提升了廣大用戶的幸福感。
寫在最后：
縱觀車市，憑借在產(chǎn)品力與品質(zhì)感方面的不懈追求，全新第二代GS8已經(jīng)樹立起了牢不可破的中大型豪華SUV新標(biāo)桿形象。同時(shí)，5月份GS8混動(dòng)車型銷量保持國(guó)產(chǎn)20萬(wàn)級(jí)HEV混動(dòng)車型銷量冠軍，混動(dòng)訂單占比超50%，正在不斷引領(lǐng)中國(guó)高端SUV實(shí)現(xiàn)價(jià)值突破。
從新車上市以來，廣汽傳祺就準(zhǔn)備了誠(chéng)意十足的“購(gòu)車豪禮”，讓全新第二代GS8用戶可以享受到領(lǐng)先一步的高價(jià)值：
1、超長(zhǎng)質(zhì)保禮：5年15萬(wàn)公里整車質(zhì)保；
2、電池?zé)o憂禮：動(dòng)力電池享8年或20萬(wàn)公里保修外，首任車主（營(yíng)運(yùn)車輛除外）可享不限年限、不限里程的電池?zé)o憂保障（僅針對(duì)雙擎版本）；
3、金融禮：低至0首付，尊享12-60期低利率方案，至高金融貼息5000元；
4、置換禮：全品牌享受5000元置換補(bǔ)貼（與金融禮二選一）；
5、流量禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂流量（4G/月）；
6、出行無憂禮：5年免費(fèi)道路救援服務(wù)（預(yù)售客戶同步享受）。
在汽車業(yè)界，廣汽傳祺常年位居中國(guó)品牌新車質(zhì)量榜首位；至于全新第二代GS8，更是品牌旗艦車型，市場(chǎng)自然對(duì)其寄予厚望。未來，它又能否繼續(xù)通過消費(fèi)者的考驗(yàn)？我們將拭目以待。
免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
