自家用汽車(chē)大規(guī)模的進(jìn)入中國(guó)家庭以來(lái)，無(wú)數(shù)人的生活因?yàn)槠?chē)的到來(lái)而變了模樣，好開(kāi)、空間大也成為當(dāng)時(shí)選購(gòu)新車(chē)的“頭號(hào)”標(biāo)準(zhǔn)。但是在“新四化”快速發(fā)展和用戶需求多元化的當(dāng)下，許多用戶又有了購(gòu)車(chē)新需求：既要關(guān)注汽車(chē)外在的“顏值正義”，又要好開(kāi)、智能、安全……諸多車(chē)企也開(kāi)始提供更豐富的智能化產(chǎn)品，甚至曾經(jīng)的“跑車(chē)夢(mèng)”也開(kāi)始變得“觸手可及”。
哪吒汽車(chē)就是積極擁抱用戶“轎跑夢(mèng)”的新勢(shì)力汽車(chē)品牌之一，其旗下B+級(jí)“運(yùn)動(dòng)型智享轎跑”哪吒S天生智能、實(shí)力強(qiáng)勁，自上市以來(lái)，人氣居高不下，吸引無(wú)數(shù)年輕人瘋狂“種草”，迅速成為行業(yè)內(nèi)的一款“現(xiàn)象級(jí)車(chē)型”。
綜合續(xù)航1160km，純電續(xù)航310km同級(jí)超長(zhǎng)
城市出行，續(xù)航永遠(yuǎn)是考慮的第一個(gè)因素。作為山海平臺(tái)的首款落地車(chē)型，哪吒S提供增程式電動(dòng)和純電兩種動(dòng)力類(lèi)型，其中純電版本車(chē)型續(xù)航里程可達(dá)715km。從普通用戶的出行半徑來(lái)看，一天80km的續(xù)航里程足以滿足95%以上的用戶需求。就此來(lái)看，哪吒S純電續(xù)航至少可以滿足用戶8天的日常使用。
而哪吒S增程式電動(dòng)車(chē)型1160km的續(xù)航里程，說(shuō)讓用戶徹底告別里程焦慮也毫不夸張。310km的純電CLTC工況續(xù)航也能夠覆蓋大部分的城市日常通勤用車(chē)場(chǎng)景，完全能夠滿足用戶一周一充、補(bǔ)能方便快捷的需求。
另外，我們都知道，新能源汽車(chē)行駛過(guò)程中，許多部件都會(huì)發(fā)熱。夏季需要散熱，而在冬季，這部分熱量就可以變成汽車(chē)的額外“補(bǔ)給”。哪吒S搭載了哪吒汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)的Hozon-EPT4.0電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，將冷卻管路布置到了車(chē)輛任何會(huì)產(chǎn)生熱量的地方，通過(guò)九通閥組合出16種不同的工作模式，根據(jù)環(huán)境溫度與電池溫度自動(dòng)規(guī)劃熱泵系統(tǒng)的加熱程度，啟用不同的加熱模式，能夠?qū)⒍嘤酂崃吭丛床粩嗟陌徇\(yùn)到需要的地方。
高效的車(chē)內(nèi)多熱源利用能力，讓我們哪怕是寒冷的冬季，也可以無(wú)懼出行，同時(shí)實(shí)現(xiàn)冬季續(xù)航提升20%，冬季充電速度提升20%，快充時(shí)間從30%電量充到80%僅需35分鐘。
NETA PILOT智能駕駛系統(tǒng)，解鎖城市智駕新時(shí)代
豐富的智能駕駛功能不僅能緩解駕駛疲勞，還能讓駕駛出行更加安全。目前的智能駕駛輔助系統(tǒng)，大部分仍處在人機(jī)共駕階段，也就是L2-L3級(jí)，但哪吒S的硬件配置已經(jīng)能夠滿足L4級(jí)的自動(dòng)駕駛需求。
作為哪吒汽車(chē)的智能旗艦，哪吒S提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0兩種智駕方案選擇，其中NETA PILOT 3.0為全系標(biāo)配，智能駕駛硬件配置上，采用了11顆輔助駕駛攝像頭，5顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波傳感器，可以清晰地感知周?chē)缆返木唧w情況，在實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離輔助、智能巡航輔助、智能泊車(chē)輔助五大類(lèi)共19項(xiàng)基礎(chǔ)智駕輔助功能的同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)NNP哪吒高速領(lǐng)航輔助、NTP哪吒記憶泊車(chē)等多種智能駕駛輔助功能。
哪吒S 715激光雷達(dá)版則搭載了NETA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng)，在NETA PILOT 3.0智能硬件基礎(chǔ)上，配備了2顆行業(yè)內(nèi)超高人氣的固態(tài)激光雷達(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)NCP哪吒城市領(lǐng)航輔助，真實(shí)實(shí)現(xiàn)覆蓋高速、城市、泊車(chē)等多場(chǎng)景下的實(shí)際需求。縱觀目前同級(jí)別車(chē)型中，同等智能駕駛配置的屈指可數(shù)。
擁有激光雷達(dá)的感知能力，融合超強(qiáng)算力芯片，哪吒S提供的更精細(xì)的智駕輔助，不管是在繁華的CBD街區(qū)，還是在路況復(fù)雜的城市末端，都能為你保駕護(hù)航，讓城市駕駛更輕松。
轎跑動(dòng)力，解鎖更多駕駛樂(lè)趣
既然是一輛運(yùn)動(dòng)型的“轎跑”車(chē)型，不提一提動(dòng)力怎么說(shuō)得過(guò)去？哪吒S的四驅(qū)賽道車(chē)型采用前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，總功率為340kW，總扭矩為620N·m，遠(yuǎn)超百萬(wàn)級(jí)燃油跑車(chē)的數(shù)據(jù)。如此強(qiáng)勁的動(dòng)力參數(shù)，讓哪吒S做出了百公里3.9秒的加速成績(jī)，順利成為3秒俱樂(lè)部一員。
同時(shí)，哪吒S前懸掛采用部分純正跑車(chē)和性能車(chē)型常用的前雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛則采用40萬(wàn)以上車(chē)型常用的五連桿獨(dú)立懸掛，為哪吒S帶來(lái)30萬(wàn)元以?xún)?nèi)車(chē)型中極佳的底盤(pán)質(zhì)感。越級(jí)底盤(pán)懸掛，配合大師級(jí)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)扎實(shí)的調(diào)教，及上百萬(wàn)公里的場(chǎng)地和各種道路狀況測(cè)試，讓哪吒S駕駛質(zhì)感全面升級(jí)。
超強(qiáng)的動(dòng)力，前雙叉臂懸架+后五連桿懸架的豪華級(jí)組合，大師級(jí)的專(zhuān)業(yè)調(diào)教，助力哪吒S加速出彎一氣呵成，即使是刻意操作，也很少出現(xiàn)車(chē)尾外擺的情況，甚至在駕控體驗(yàn)上有了幾分百萬(wàn)級(jí)豪華跑車(chē)的“味道”。而在駕控體驗(yàn)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)——麋鹿測(cè)試中，哪吒S獲得了80km/h的測(cè)試速度，和售價(jià)數(shù)倍于己的超跑車(chē)型站到了一個(gè)起跑線上。
真正的智能出行時(shí)代，除了需要智能出行技術(shù)的不斷創(chuàng)新、進(jìn)步，也離不開(kāi)更多具有真正普世價(jià)值的智能車(chē)型的不斷落地。哪吒汽車(chē)自成立以來(lái)，不斷以越級(jí)的硬件水平和技術(shù)創(chuàng)新水平，滿足用戶對(duì)智能電動(dòng)汽車(chē)的新需求。哪吒S中等的價(jià)格、豐富的智能化配置、超越同級(jí)的續(xù)航水平及豪華級(jí)的操控配置，除了給車(chē)主帶來(lái)了極佳的操縱體驗(yàn)，也為他們?cè)黾恿烁嗟鸟{駛樂(lè)趣，更是哪吒汽車(chē)對(duì)“科技平權(quán)”的品牌價(jià)值觀的最好詮釋。據(jù)哪吒汽車(chē)官網(wǎng)消息，哪吒S將于2022年11月開(kāi)始啟動(dòng)交付，我們期待它在用戶手里的實(shí)力表現(xiàn)，也期待著更多有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型不斷涌現(xiàn)。
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