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李澤湘做客CCTV財(cái)經(jīng)《對(duì)話》,講述XbotPark科創(chuàng)夢(mèng)工廠的故事

實(shí)況網(wǎng) | 2023-05-12 17:19:40

5月6日晚,CCTV財(cái)經(jīng)《對(duì)話》節(jié)目李澤湘專場(chǎng)《打造科創(chuàng)夢(mèng)工廠》播出,XbotPark機(jī)器人基地發(fā)起人李澤湘與云鯨智能創(chuàng)始人張峻彬,逸動(dòng)科技創(chuàng)始人陶師正、重慶大學(xué)卓越工程師學(xué)院執(zhí)行院長(zhǎng)羅遠(yuǎn)新、重慶大學(xué)“明月班”學(xué)生王梓昂以及知名博主林超,一同探討硬科技創(chuàng)業(yè)培育和孵化背后的故事。

《對(duì)話》節(jié)目錄制現(xiàn)場(chǎng)照片

老師的產(chǎn)品,就是優(yōu)秀的學(xué)生能做出讓人振奮的科技產(chǎn)品

李澤湘被稱為科創(chuàng)界“掃地僧”,他集齊了教育者、創(chuàng)業(yè)者、投資人這三大身份,培育和孵化了140多家硬科技公司,加起來估值超2000億,創(chuàng)造了十幾個(gè)80后90后的億萬富翁。

面對(duì)這三重身份,李澤湘表示還是最習(xí)慣“老師”這樣一個(gè)稱呼。他認(rèn)為三個(gè)身份是相輔相成的,首先作為老師,在教育行業(yè)去發(fā)現(xiàn)和培育創(chuàng)業(yè)人才,然后通過構(gòu)建一個(gè)孵化支撐體系去幫助他們創(chuàng)業(yè),最后通過投資去完成商業(yè)的閉環(huán),使得這件事情能夠持續(xù)的做下去。

截至目前,李澤湘孵化的公司存活率達(dá)到了80%,獨(dú)角獸或準(zhǔn)獨(dú)角獸公司達(dá)到了15%,而這兩個(gè)數(shù)據(jù)在行業(yè)里是令人矚目的。

B站(嗶哩嗶哩)知名up主、同時(shí)是商業(yè)投資人的林超這樣評(píng)論:“這兩個(gè)數(shù)據(jù)聽起來很夸張。硅谷的YC在2021年的孵化成功率大概在50%,遠(yuǎn)比李老師的80%要小。而獨(dú)角獸占比數(shù)據(jù)差距更大,2022年YC的獨(dú)角獸率只有3%。”

為何能達(dá)到如此驚人的成功率?李澤湘認(rèn)為,首先通過系統(tǒng)的創(chuàng)業(yè)教育,讓學(xué)生了解和掌握創(chuàng)業(yè)的基本技能,少走彎路少踩坑;其次,大灣區(qū)擁有完善的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境,而李澤湘在松山湖創(chuàng)立的XbotPark機(jī)器人基地經(jīng)過多年深耕,已經(jīng)對(duì)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈資源完成鏈接與整合,提供了硬科技創(chuàng)業(yè)至關(guān)重要的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì);第三,多年的培育和孵化中走出來無數(shù)的企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者,使這里匯聚了非常豐富的成功與失敗經(jīng)驗(yàn),李澤湘則帶領(lǐng)基地團(tuán)隊(duì)不斷總結(jié)前面的“師兄師姐”失敗的原因,然后把這些經(jīng)驗(yàn)體系化地傳遞給后面的創(chuàng)業(yè)者。

在這個(gè)傳承式的“創(chuàng)業(yè)大家庭”生態(tài)中,創(chuàng)業(yè)者等同于獲得了一整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)與支持。在信奉叢林法則的商業(yè)市場(chǎng),背靠一個(gè)生態(tài)系統(tǒng),所帶來的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是巨大的。

這個(gè)生態(tài)系統(tǒng),就是李澤湘一手打造的“科創(chuàng)夢(mèng)工廠”。建立它的過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力且耗費(fèi)心血,而對(duì)李澤湘來說,投入和成本似乎不是衡量的因素,他說:“老師的產(chǎn)品,就是優(yōu)秀的學(xué)生能做出讓人振奮的科技產(chǎn)品。”

只要他不放棄,作為老師就愿意竭盡所能幫助他渡過難關(guān)

其中兩家李澤湘孵化企業(yè)的創(chuàng)始人也出現(xiàn)在節(jié)目中,他們分別是云鯨智能創(chuàng)始人、XbotPark第一個(gè)入駐團(tuán)隊(duì)代表張峻彬,以及逸動(dòng)科技創(chuàng)始人、XbotPark第一家入駐公司代表陶師正。

回憶與李澤湘的結(jié)緣,張峻彬說:“15年我剛剛畢業(yè),想要?jiǎng)?chuàng)業(yè),就往李老師的公眾號(hào)投了一份簡(jiǎn)歷。隔了幾天有位同事聯(lián)系我,說李老師想見見我。當(dāng)時(shí)我是受寵若驚的,因?yàn)槟菚r(shí)李老師已經(jīng)是我們行業(yè)里教父級(jí)的人物了。我跟李老師分享了早期的一些創(chuàng)業(yè)想法,老師說這想法聽起來不那么靠譜,你先來我這兒,我?guī)阆鹊教庌D(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。那個(gè)階段我跟著李老師見了很多好的公司和好的創(chuàng)始人,開闊了視野,開始自己再重新構(gòu)思整個(gè)創(chuàng)業(yè)方向,才有了今天的云鯨。”

陶師正也分享了他創(chuàng)業(yè)路的開端:“說實(shí)話,我當(dāng)時(shí)剛進(jìn)大學(xué),不知道自己將來干嘛。因?yàn)閷?duì)做機(jī)器人感興趣,所以跟著李老師從事機(jī)器人比賽的項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)我做機(jī)器人結(jié)構(gòu),在香港加工可能要2到3周,但是去深圳或東莞,可能只要兩三天就可以。正好李老師經(jīng)常開車在兩地來往,所以我就問李老師您能不能早上帶上過去,我去那邊的加工廠,晚上您再捎我回來。李老師很高興就答應(yīng)了。有時(shí)候李老師說我今天要去固高(科技),帶你去看看;今天要去大疆,帶你去看看。以前,我沒有想過自己將來要?jiǎng)?chuàng)業(yè),但是經(jīng)過了那么多的探訪,我發(fā)現(xiàn)他們能做的事情我也能做,就也逐漸開始了創(chuàng)業(yè)的過程。”

時(shí)至今日,逸動(dòng)科技已經(jīng)在全球中小功率船艇行業(yè)市場(chǎng)份額占有排名第二,產(chǎn)品銷往全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū);而云鯨智能后來成為全球第一個(gè)做全自動(dòng)掃拖地一體機(jī)器人的公司,已經(jīng)成為該領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè)。

但時(shí)間撥回到最初,他們只是初出茅廬,沒有創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)、沒有資金、也沒有團(tuán)隊(duì)的學(xué)生。

在節(jié)目現(xiàn)場(chǎng),主持人提出了大多數(shù)人心中的疑問:“什么樣的人能成為創(chuàng)業(yè)者,您不挑嗎?”

李澤湘給出的回答是:“我主要還是看人。看這些學(xué)生首先眼睛有沒有光,有沒有一種渴望想要去做一番事情。每一個(gè)來這兒創(chuàng)業(yè)的學(xué)生,我自己,我們團(tuán)隊(duì)的同事都會(huì)花很多時(shí)間跟他們溝通,理解他想做什么,需要哪些資源,我們盡量地去給他們串起來。這個(gè)創(chuàng)業(yè)過程中肯定會(huì)經(jīng)歷起起伏伏的,只要他不放棄,作為老師的就愿意竭盡一切辦法幫助他渡過這個(gè)難關(guān)。”

林超認(rèn)為,像李澤湘這樣不僅投資,還為創(chuàng)業(yè)者出主意、想辦法、找資源、搭團(tuán)隊(duì)的模式,在投資人中屬于稀有情況。“投資人是很會(huì)放棄的一幫人。與其花很多精力去孵化這樣的小團(tuán)隊(duì),還不如去找那些更成功的,我們叫作數(shù)月亮,不要數(shù)星星。星星太多了,數(shù)不過來。但是這樣一來整個(gè)生態(tài)確實(shí)缺了非常重要的孕育環(huán)節(jié)。李老師像對(duì)學(xué)生一樣培養(yǎng)一個(gè)創(chuàng)業(yè)者,這屬于不是特別功利的,不以投資回報(bào)率作為考核指標(biāo),我覺得它是一個(gè)更高層次的心法了。從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來講,他對(duì)于整個(gè)國(guó)家的創(chuàng)新生態(tài)是巨大的價(jià)值,如果我們中國(guó)接下來要做出前人沒有想過的科技成果,我們可能真的需要一些年輕的,執(zhí)著的,敢去重新定義一個(gè)行業(yè)的人。10個(gè)里面、20個(gè)里面有1個(gè)人做出來了,就改變了世界。”

劍指更高峰——以新工科教育改革回答時(shí)代新需求

孵化硬科技企業(yè)已是不易,而現(xiàn)在,李澤湘又在攀登一座更高的山峰——新工科教育改革。

他認(rèn)為,這些年高校教育體系培養(yǎng)人才的模式,跟產(chǎn)業(yè)需求之間的差距太大。在目前的教育體系中,知識(shí)的灌輸、分科的培養(yǎng),以及整個(gè)考評(píng)機(jī)制的設(shè)計(jì),是不適用于科創(chuàng)人才培養(yǎng)的。而國(guó)家經(jīng)濟(jì)要發(fā)展、產(chǎn)業(yè)要升級(jí),一定需要一批像大疆汪滔、像喬布斯、伊隆馬斯克這樣,能一人改變一個(gè)行業(yè)的年輕人走出來。雖然通過教育來培養(yǎng),似乎需要很長(zhǎng)時(shí)間,但實(shí)際上“磨刀不誤砍柴工”,只有把教育根基打牢,對(duì)人才的輸送才能有源源不斷的生命力。

在探索教育改革的路上,李澤湘進(jìn)行了許多嘗試。從在松山湖創(chuàng)辦XbotPark機(jī)器人基地伊始,他就跟廣東工業(yè)大學(xué)合作創(chuàng)辦粵港機(jī)器人學(xué)院,開始了以本科教育為起點(diǎn)的課程改革。后來,XbotPark的培育和孵化模式從松山湖總部走向全國(guó),分別落地了XbotPark機(jī)器人基地(常州)、XbotPark機(jī)器人基地(寧波),于是他跟常州大學(xué)、寧波工程學(xué)院進(jìn)行了進(jìn)一步的合作探索。終于,在新成立的XbotPark機(jī)器人基地(重慶),他與重慶大學(xué)合作創(chuàng)辦明月班(現(xiàn)已成為卓越工程師學(xué)院),在新工科改革探索上邁出了令人激動(dòng)的一步。

在節(jié)目的現(xiàn)場(chǎng),重慶大學(xué)卓越工程師學(xué)院執(zhí)行院長(zhǎng)羅遠(yuǎn)新,分享了他投身這項(xiàng)事業(yè)的緣起:“2020年有一次機(jī)會(huì)跟李老師交流科創(chuàng)生態(tài)的問題,在這個(gè)過程中我能感受到他對(duì)新工科教育的執(zhí)著信念,我也能深刻地理解為什么在李老師這里大批的創(chuàng)業(yè)者能夠成功。實(shí)際上這些成功的背后,教育可以起到很重要的作用。我們需要這樣一批差異化的教育,來幫助改變現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)。”

羅遠(yuǎn)新認(rèn)為,傳統(tǒng)的分科教育雖然規(guī)范性上有保障,但是對(duì)知識(shí)的更新以及學(xué)生的跨界能力是很大的局限。因此,在明月班課程架構(gòu)上,他們把傳統(tǒng)分科方式全盤推倒重來,從人文、科學(xué)、工程設(shè)計(jì)再到通識(shí),采用跨度極大的設(shè)計(jì)。除了教學(xué)上的改革,在人才的選拔上也采用了新思路。他們沒有用“考試”這樣常規(guī)量化的尺度,因?yàn)閾?jù)李澤湘多年培育創(chuàng)業(yè)人才的經(jīng)驗(yàn)來看,這些能夠有創(chuàng)新思維的學(xué)生,每個(gè)人都有不同的特質(zhì)。因此他們會(huì)通過組織面試和項(xiàng)目測(cè)試的方式,重點(diǎn)觀察學(xué)生有沒有好奇心,對(duì)創(chuàng)新和創(chuàng)造是否有熱忱,以及性格上是否樂觀。

王梓昂就是其中一位通過這種選拔方式進(jìn)入明月班的學(xué)生。他介紹:“明月班的課程以項(xiàng)目制為主。我們?cè)谧鲰?xiàng)目的過程學(xué)習(xí)相應(yīng)的知識(shí),不管是工程原理,還是數(shù)學(xué)物理方法,這幾門課帶給我們的都非常明確,就是告訴我們學(xué)到的東西可以用來做什么。同時(shí)李老師這個(gè)體系可以給我們更大的包容度以及自由度,讓我們?nèi)?chuàng)造。人生不止‘小鎮(zhèn)做題家’這一條路,還有更多的可能性。”

盡管李澤湘的新工科教育改革探索已經(jīng)落地了重要的一步,但他依然具有緊迫的使命感。“一方面是全世界范圍內(nèi)的技術(shù)變革正在發(fā)生,我們已經(jīng)到了一個(gè)節(jié)點(diǎn),不做教育改革不行了。第二個(gè)是以前的人口紅利逐漸消失,以后的工程師紅利也跟不上,當(dāng)下大量的大學(xué)生就業(yè)也要去發(fā)愁。如果我們能夠把一部分大學(xué)生,帶入到一個(gè)新賽道,他們能夠發(fā)現(xiàn)并提出好的問題,再整合各種知識(shí)技能去解決這個(gè)問題,那我們國(guó)家的創(chuàng)新就不得了了。我們每年有450萬理工科畢業(yè)生,這是歐美國(guó)家所有的理工科學(xué)生加起來的總數(shù)。”

教育改革的問題多年來一直被討論,而實(shí)際落地中卻會(huì)遇到各種各樣的阻力。明月班的成功運(yùn)行是否意味著李澤湘的新工科教育改革模式走通了?

對(duì)此,李澤湘只說:“一艘大船,你很難去推動(dòng)它。但可以在旁邊建一個(gè)小的樣板,讓大家看到還有一個(gè)不同的方法。后面還有很長(zhǎng)的路要走,但我相信用個(gè)5年、10年,我們一定能在一個(gè)更高的高度。小車不倒只管拉,你看我們這些人,都是同樣地,就一直往前走。”

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