財(cái)經(jīng)網(wǎng)資本市場訊 7月13日晚間,融捷股份(002192.SZ)發(fā)布半年報(bào)預(yù)告,預(yù)計(jì)上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為5.3億元-6.3億元,同比增長4080.57%-4869.36%。
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對于業(yè)績變動的原因,融捷股份表示,受宏觀政策和市場需求增加的影響,新能源行業(yè)景氣度持續(xù)提高,鋰電池行業(yè)上游材料產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)大幅上漲,鋰電材料和鋰電設(shè)備的需求持續(xù)增加,公司鋰精礦、鋰鹽、鋰電設(shè)備的營業(yè)收入和利潤均大幅增加。
此外,經(jīng)營鋰鹽業(yè)務(wù)的聯(lián)營企業(yè)大幅盈利,公司確認(rèn)的投資收益大幅增加。報(bào)告期內(nèi),隨著聯(lián)營企業(yè)耗用鋰精礦產(chǎn)出鋰鹽并銷售,上年度未實(shí)現(xiàn)的鋰精礦內(nèi)部交易利潤同步實(shí)現(xiàn)。
但值得關(guān)注的是,13日,全球知名的澳大利亞鋰礦商Pilbara舉行第7次拍賣,價(jià)格出現(xiàn)首次下跌。
Pilbara第七次拍賣收盤價(jià)6188美元/噸FOB,較6月23日成交價(jià)跌幅2.55%,較5月24日拍賣價(jià)漲3.91%。按照90美元/噸的運(yùn)費(fèi)測算,電池級碳酸鋰成本約44萬元/噸,發(fā)貨時間在8月25日至9月25日,產(chǎn)出的碳酸鋰流通預(yù)計(jì)在12月份甚至更晚。按照隆眾資訊電池級碳酸鋰最新評估價(jià)格47.25萬元/噸,利潤約3.25萬元/噸。
Pilbara的鋰精礦拍賣一直是全球鋰精礦價(jià)格走勢的風(fēng)向標(biāo),受到業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。Pilbara此次拍賣價(jià)格出乎市場預(yù)料,此前市場普遍預(yù)測拍賣價(jià)格仍有上漲空間。近期,A股鋰礦公司股價(jià)或承壓。
財(cái)經(jīng)網(wǎng)注意到,鋰礦板塊指數(shù)自4月27日開始的反彈行情中,最大漲幅為76%。截至7月13日收盤,最近4個交易日,鋰礦板塊指數(shù)自高點(diǎn)下跌了近10%。
由于數(shù)據(jù)基礎(chǔ)不同,目前國內(nèi)外不同機(jī)構(gòu)對未來鋰價(jià)預(yù)期有較大分歧。
高盛持看空觀點(diǎn),預(yù)測今年鋰價(jià)均價(jià)約5.4萬美元/噸(約合人民幣36.2萬元/噸),2023年將降至1.6萬美元/噸(約合人民幣10.72萬元/噸)的水平,跌幅達(dá)七成。
華安證券、光大證券等券商均認(rèn)為,未來兩年鋰供需將處于緊平衡狀態(tài),鋰價(jià)將維持高位。
東北證券表示,這主要因國內(nèi)外分析機(jī)構(gòu)對鋰供需的判斷和預(yù)期不同。從需求端看,高盛對新能源領(lǐng)域鋰需求的測算相對保守,包括新能源車銷量、單車帶電量、儲能、庫存等數(shù)據(jù)測算,低于國內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測。從供給端看,高盛對鋰云母、非洲及南美的鋰資源增量預(yù)期則過于樂觀,未充分考慮低品位資源開采成本、政策擾動等因素對供應(yīng)的影響。
華安證券研報(bào)認(rèn)為,在新能源車需求快速釋放以及電池廠與中游環(huán)節(jié)排產(chǎn)不斷攀升的過程中,上游短期幾乎沒有快速釋放的超預(yù)期增量,供需決定鋰價(jià)維持高位。與之相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈利潤持續(xù)上移,擁有優(yōu)質(zhì)鋰資源、自供率高及一體化鋰企業(yè)績大幅增長。
“按照產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律,新能源滲透率低于40%時,會持續(xù)高速增長。2020年市場紛紛預(yù)計(jì)2021年硅料會價(jià)格下跌,但是目前硅料價(jià)格傳新高。許多機(jī)構(gòu)對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,看的太短。