在春節(jié)前后設(shè)立“友誼日”，全國有至少1萬家中餐廳，每十個國民中就有一個華裔血統(tǒng)……距離中國17000公里外，隔著太平洋遙遙遠(yuǎn)望之處，是一個叫秘魯?shù)膰?。?75年、400年乃至更長的時間維度里，這個國家和中國建立了密切而深厚的關(guān)系，兩國人民書寫著友好協(xié)作的好故事。
秘魯和中國同屬文明古國，曾建立了輝煌一時的印加王國。雖然遠(yuǎn)隔山海，但從400多年前起，兩國人民就跨越大洋，拉開了交往的序幕。在1970年秘魯大地震中，自身尚不富裕的中國向秘魯捐助了150萬元人民幣，是當(dāng)時第二大人道主義捐助國。1971年，秘魯成為繼古巴、智利后第三個與新中國建交的拉美國家。
秘魯首都利馬市中心的唐人街上，人頭攢動，大量的當(dāng)?shù)孛癖姷疆?dāng)?shù)匦蓍e購物。這里的中國元素也是處處可見。
“在我所去過的國家中，秘魯是對中國最友好的國家之一。這里離中國既遠(yuǎn)又近!”在此間接受記者采訪時，秘魯中華通惠總局主席羅杰文和多位理事，來自中國多地的僑團(tuán)代表以及當(dāng)?shù)厝A文媒體負(fù)責(zé)人，紛紛不約而同地表示。
國之交在于民相親。羅杰文告訴記者：“175年前的1849年10月，首批75人的中國勞工通過海路來到秘魯，參與甘蔗園、棉花田以及鳥糞開采等繁重勞作。此后應(yīng)運(yùn)而生的秘魯中華通惠總局等僑團(tuán)為來此的中國僑民提供支持與幫助，同時還在文化交流、教育發(fā)展和慈善活動方面扮演著重要角色，為促進(jìn)中秘關(guān)系友好發(fā)展起到了重要作用。”
多年來，旅居秘魯?shù)娜A僑華人同秘魯人民一道，遵紀(jì)守法，同甘共苦，自強(qiáng)不息，艱苦創(chuàng)業(yè)，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。廣大華僑華人勤勞、勇敢、善良、上進(jìn)的風(fēng)貌，也得到了秘魯當(dāng)?shù)孛癖姷母叨日J(rèn)可和發(fā)自內(nèi)心的歡迎。目前，在秘魯有上萬家華人餐廳，這里有著“南美洲最地道的華人餐廳”。 “吃飯”一詞甚至演變?yōu)楫?dāng)?shù)貙χ胁蛷d的統(tǒng)稱。此外，秘魯西班牙語中的“老鄉(xiāng)”一詞，專指華僑華人等。
秘魯國會今年5月份表決通過一項法案，決定將每年2月1日定為秘中友誼日。 這項法案高度評價華人移民在經(jīng)濟(jì)、社會、文化和科學(xué)等領(lǐng)域為秘魯做出的杰出貢獻(xiàn)。2月前后適逢中國春節(jié)，將每年的2月1日定為秘中友誼日是對華人移民的特殊貢獻(xiàn)和價值的認(rèn)可。
11月7日，中國新聞社采訪團(tuán)一行在秘魯國會采訪秘魯國會議員兼秘中協(xié)會友好聯(lián)盟主席路易斯·科爾德羅·楊·戴(左五)。
秘魯3000多萬國民中，有華人血統(tǒng)的約占到十分之一。很多華裔在秘魯?shù)陌l(fā)展非常成功，在推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和中秘經(jīng)貿(mào)往來的同時，也出過該國的部長以及部長會議主席等重要職務(wù)，很好地融入到了當(dāng)?shù)刂髁魃鐣Ｓ浾咴诿佤斊陂g，秘魯《秘華商報》社長鄧振棠特地邀請記者一行去國會參訪，與秘魯國會議員兼秘中協(xié)會友好聯(lián)盟主席路易斯·科爾德羅·楊·戴座談交流，并聽取國會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹秘魯國會的歷史及與中國友好交往的故事。
2009年4月，中秘簽署自由貿(mào)易協(xié)定，2010年該協(xié)定正式生效。中國已連續(xù)10年成為秘魯?shù)谝淮筚Q(mào)易伙伴，秘魯是中國在拉美第二大投資目的地。2023年，雙邊貿(mào)易額達(dá)376.91億美元。目前，秘魯已成為中國藍(lán)莓、牛油果的第一大供應(yīng)國。……
中國土木秘魯分公司舉辦的“一帶一路海外工程科普營”邀請當(dāng)?shù)睾⒆幼哌M(jìn)馬丘比丘公路項目。
一系列激動人心的數(shù)字之后，是在高質(zhì)量共建“一帶一路”框架下，多家中國企業(yè)積極參與秘魯?shù)缆?、橋梁、機(jī)場、港口、學(xué)校、醫(yī)院、水務(wù)等項目的不懈努力。多家中國企業(yè)在參與開發(fā)該國豐富的礦業(yè)資源。中國土木等中資企業(yè)，積極參與當(dāng)?shù)貙W(xué)校危改工程和影響該國發(fā)展的重要公路項目的招標(biāo)，并有多個工程在同時開工，大大改善了該國通往“世界新七大奇跡之一”的馬丘比丘等地的道路情況。即將正式開啟對外運(yùn)營的拉丁美洲第一大綜合型深水港錢凱港，將是中秘友好交往的又一個重要里程碑。秘魯通過與中國合作，有望成為拉丁美洲的物流樞紐。如今，在秘魯街頭，中國汽車品牌比比皆是，東風(fēng)、比亞迪、長城等汽車與歐美日韓等地汽車一樣成為當(dāng)?shù)厝速I車的重要選擇，甚至因為有著超高的性價比已呈后來居上之勢。
行駛在秘魯街頭的中國品牌的汽車隨處可見。
中秘之間的文化教育等領(lǐng)域的交流也在加速發(fā)展。秘魯《公言報》總編輯孟可心介紹，現(xiàn)在越來越多的中國部門、機(jī)構(gòu)和媒體不斷推動與秘魯在各個領(lǐng)域內(nèi)的交流工作，越來越多的秘魯官員、商界和文化教育界人士也在往來中國。相信隨著亞太經(jīng)合組織(APEC)第三十一次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議的召開，以及中國國家領(lǐng)導(dǎo)人對該國的國事訪問，中秘友好合作的故事又將開啟新的精彩篇章。
