依靠豐富的產(chǎn)品矩陣以及持續(xù)擴(kuò)張的銷售渠道，作為兩輪動(dòng)力車領(lǐng)域佼佼者的小牛電動(dòng)(NASDAQ：NIU)取得了業(yè)績(jī)雙增的好成績(jī)。
3月7日，小牛電動(dòng)公布了截至2021年12月31日的第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，2021年小牛電動(dòng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入37.05億元，全年?duì)I收同比增長(zhǎng)51.6%;全年凈利潤(rùn)為2.26億元，同比增長(zhǎng)33.8%。毛利率達(dá)21.90%，業(yè)績(jī)整體符合市場(chǎng)預(yù)期。
長(zhǎng)江商報(bào)奔騰新聞?dòng)浾吡私獾?，該公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力來自于同比72.5%的電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)。2021年全年，小牛電動(dòng)的總銷量為103.79萬輛，也是其銷量首次突破100萬輛。其中，中國(guó)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)的銷量分別達(dá)到98.8萬輛和4.9萬輛。
具體來看，2021年第四季度，小牛電動(dòng)銷量達(dá)23.82萬輛，同比增長(zhǎng)58.30%。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量達(dá)到20.52萬輛，同比增長(zhǎng)49.2%，海外市場(chǎng)銷量3.29萬輛，同比增長(zhǎng)155.8%。
2021年全年，小牛電動(dòng)車的銷售額為32.53億元，其中九成銷售額來自國(guó)內(nèi)。分地區(qū)看，國(guó)內(nèi)銷售額29.24億元，同比增長(zhǎng)57.3%;海外銷售額3.29億元，同比增15.1%。
值得注意的是，2021年，國(guó)內(nèi)電單車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，雅迪、愛瑪加碼投入，九號(hào)、哈啰窮追不舍。小牛電動(dòng)在2021年全年的單車價(jià)格方面有所下降，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，小牛電動(dòng)單車均價(jià)2959元，同比下降8.8%;海外市場(chǎng)單車均價(jià)6597元，同比下降31.9%。
特別是小牛電動(dòng)海外市場(chǎng)的電動(dòng)車均價(jià)在第四季度下降了36%。不過，財(cái)報(bào)稱，盡管第四季度電動(dòng)車整體均價(jià)下滑了7.3%，但銷量增長(zhǎng)了58.3%，部分彌補(bǔ)了降價(jià)帶來的損失。
據(jù)了解，小牛電動(dòng)成立已有7年，最初定位高端高價(jià)，主打年輕群體，這也是雅迪、愛瑪?shù)葌鹘y(tǒng)兩輪電動(dòng)車巨頭并未滲透的消費(fèi)群體，公司于2018年10月19日在納斯達(dá)克全球市場(chǎng)掛牌交易。
近兩年，小牛電動(dòng)開始推出更多平價(jià)車型以提升銷量，同時(shí)在門店擴(kuò)張方面發(fā)力。截至2021年12月31日，公司在中國(guó)特許經(jīng)營(yíng)門店數(shù)量達(dá)到3108家，較2020年底翻了一倍，海外銷售網(wǎng)絡(luò)通過42家分銷商，覆蓋了全球50個(gè)國(guó)家。
在海外市場(chǎng)方面，在全球兩輪出行行業(yè)轉(zhuǎn)型的浪潮下，小牛電動(dòng)發(fā)布了KQi系列電動(dòng)滑板車，加速布局城市微出行。第四季度，小牛電動(dòng)向海外市場(chǎng)成功交付了14916臺(tái)電動(dòng)滑板車。
小牛電動(dòng)CEO李彥表示，小牛電動(dòng)豐富的產(chǎn)品矩陣和持續(xù)擴(kuò)張的銷售渠道為公司未來增長(zhǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，公司對(duì)2022年及未來的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)充滿信心。
因此，公司預(yù)計(jì)，2022年第一季度的收入將實(shí)現(xiàn)6.57億元至7.12億元，同比增長(zhǎng)20%至30%;2022年全年的銷量將實(shí)現(xiàn)150萬至170萬輛，同比增長(zhǎng)45%至64%。
