近日，彌勒至蒙自高速鐵路
(資料圖片僅供參考)
已進入滿圖試運行階段
期間，鐵路工作人員
對相關設備開展動態(tài)測試
為新線正式開通運營積累經(jīng)驗
彌蒙高鐵位于云南省紅河哈尼族彝族自治州境內(nèi)，是全國首條民族自治州內(nèi)的高鐵。線路北起南昆高鐵彌勒站，向南途經(jīng)彌勒市、開遠市，止于紅河州州府蒙自市，正線長107公里，設計時速250公里。全線新建紅河站、開遠南站、朋普站、竹園站4座車站。
“彩排”中各個崗位的鐵路職工
在沒有旅客的車站、列車上
都忙些什么呢？
快來一起圍觀
動車組司機
動車組司機需要對彌蒙高鐵動車組列車經(jīng)過的相鄰車站運行時刻進行核對，確保列車安全正點。同時，他們會復核彌蒙高鐵動車組列車的操縱方法，確保列車運行平穩(wěn)節(jié)能。
車站客運員
車站客運員需要模擬辦理客運業(yè)務的車站，對乘坐動車組人員進行檢查登記，按規(guī)定做好接發(fā)列車、站車交接、應答呼叫聯(lián)絡等作業(yè)內(nèi)容。
列車乘務員
列車乘務員會按照正式運營相關要求進行廣播提醒，模擬辦理旅客上下車業(yè)務，按規(guī)定的時間開閉車門，嚴格落實作業(yè)流程、執(zhí)行作業(yè)標準。
隨車機械師
隨車機械師需檢查車組運行情況，對試驗區(qū)段的報站、線路、接觸網(wǎng)狀態(tài)進行監(jiān)控，對車輛走行部及弓網(wǎng)受流情況重點檢查。在站臺作業(yè)中，他們會重點檢查頭罩及雨刮器、排障器異物碰撞情況。
其他工作人員
工務、供電、電務等專業(yè)技術人員也需要添乘列車，對相關設備進行檢查試驗，確保線路狀況良好，保障列車安全運行。
對于這條大家期待已久的高鐵，聽聽他們說了什么。
看著動車在線路上飛馳，我的心情非常激動！為了這條鐵路的開通，許多鐵路職工前期付出了艱苦的努力。在這勝利在望的時刻，我們一定加倍細心、加倍努力，確保線路質(zhì)量和安全，為彌蒙高鐵開通交上合格的答卷。
——開遠工務段開遠南線路巡養(yǎng)工區(qū) 何依倩
時間飛逝， 轉眼間我已經(jīng)從蒙自站來到紅河高鐵站1個月了，完成了從普速客運工作人員向高鐵客運工作人員的轉變。今后我必將以更高更嚴的要求約束自己，為高鐵客運工作盡自己的微薄之力。
——開遠車務段紅河站客運員 吳晨曦
彌蒙高鐵的開通太讓我期待了，我們蒙自有過橋米線、紅石榴，也有滇越鐵路碧色寨、西南聯(lián)大舊址等人文景觀。我相信，彌蒙高鐵的開通，必將讓這座城市更具魅力！
——蒙自市民 楊良
旅客坐上高鐵
在城市間“定義”
自己的風景與美食
鐵路人也在為高鐵開通默默守護
讓我們共同期待！
素材：《人民鐵道》報業(yè)有限公司云南記者站（昆明局集團公司融媒體中心）
文字：謝永祥 楊紫軒 郭薇娜
圖片：楊紫軒 劉昊亮
