歲末年尾，闔家團圓的氣氛越來越濃，大家都開始陸續(xù)返鄉(xiāng)回家過年，受全國各地以及云南省內(nèi)疫情政策變化的影響，今年春節(jié)不再限制各省市之間的人員流動，預(yù)計返鄉(xiāng)過年和走親訪友的人員數(shù)量將明顯增加，車流量也將隨之增加。為做好春節(jié)期間道路交通安保工作，現(xiàn)發(fā)布“兩公布一提示”提醒廣大駕駛?cè)宋拿魇胤ā⑵桨不丶摇?/p>
兩
公
(資料圖片)
布
一
提
示
春
滑動下圖查看春節(jié)日歷
節(jié)
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2023年春節(jié)放假時間為1月21日至1月27日，全國高速公路實行7座（含）以下小客車免通行費政策，免費通行時間為1月21日0時1月27日24時。
放
假
安
排
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一、轄區(qū)交通流量分析研判
根據(jù)近三年春節(jié)期間流量變化趨勢（如上圖所示，2020年可不做參考），春節(jié)前1-3天會出現(xiàn)返鄉(xiāng)車流量高峰，預(yù)計單日最高流量達35萬輛次，到年三十和大年初一迎來流量低谷，從大年初二開始，由于走親訪友和外出游玩出行的需求增大，流量逐步回升，屆時也將形成早出門、晚回城、飯點歇的出行規(guī)律，返程高峰預(yù)計出現(xiàn)在大年初六，最高流量預(yù)計將超40萬輛次。
一
出入昆流量變化情況研判
1.假期前段出昆流量大于回昆流量，特別是節(jié)前一天和大年初二較為明顯，之后逐漸平穩(wěn)。
2.回昆流量假期前段較為平穩(wěn)，從大年初四開始逐漸增加，到假期最后一日達到高峰。
二
日流量變化情況研判
小時流量變化趨勢總體呈現(xiàn)“山”字型，即上午10時-12時和下午14時-18時各有一個高峰出現(xiàn)，晚上19時-21時還會有一個不太明顯的小高峰。
溫馨提示：請關(guān)注@云南平安高速 新浪微博及時掌握實時路況信息，合理規(guī)劃出行時間錯峰出行或者提前繞行。
二、轄區(qū)易擁堵路段分析研判
三、轄區(qū)交通事故分析研判
2020年春節(jié)期間支隊轄區(qū)共發(fā)生交通事故115起，造成1人死亡，8人受傷。2021年春節(jié)期間支隊轄區(qū)共發(fā)生交通事故445起，造成2人死亡，51人受傷。2022年春節(jié)期間支隊轄區(qū)共發(fā)生事故408起，造成1人死亡，52人受傷。近三年春節(jié)期間支隊轄區(qū)事故除2020年受疫情初期影響，事故大幅下降外，近兩年事故起數(shù)均呈上升趨勢。
一
事故原因分析
1.一般程序事故原因：操作不當(dāng)、行人進入高速公路、變更車道時影響正常行駛車輛。
2.簡易程序事故原因：未與前車保持必要的安全距離，占事故總數(shù)的73%；其次是不按規(guī)定變更車道，占事故總數(shù)的14%；操作不當(dāng)，占事故總數(shù)的8%。
二
交通事故特點
一般程序事故特點:從時間上看，13:00-20:00發(fā)生事故較為突出，占事故起數(shù)的60%。
二、簡易程序事故特點：（1）從時間上看，簡易交通事故主要集中在（8時—20時），占事故總數(shù)的87.64%。
（2）肇事車輛分析：從責(zé)任者交通方式分析，小型客車引發(fā)肇事較高，占事故總數(shù)的98.55%。
溫馨提示：小型客車引發(fā)肇事較高，節(jié)日期間出行車輛與前車保持足夠的安全距離，嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁行人進入高速公路、嚴(yán)禁隨意變更車道、嚴(yán)禁超載、嚴(yán)禁超員等，遇擁堵時請減速慢行、安全行車。
四、便民快處快賠點提示
五、出行提示
提示.1
節(jié)日假期親朋好友跨年慶祝聚會時難免飲酒，請廣大駕駛員牢記“喝酒不開車、開車不喝酒”。
提示.2
節(jié)日期間，聚會、娛樂時間較長，導(dǎo)致休息睡眠時間不充足，易出現(xiàn)疲勞駕駛現(xiàn)象。假日期間駕車出行，請保證足夠的睡眠休息時間，連續(xù)駕駛不超過4小時，停車休息不少于20分鐘。
提示.3
春節(jié)期間，探親訪友，聚餐聚會等活動頻繁，群眾出行集中，請廣大駕駛?cè)艘褚?guī)守法，安全文明駕駛，切勿超員載客、客貨混裝，牢記“不開超員車、不坐超員車”，在高速公路發(fā)生交通事故、車輛故障，牢記“車靠邊、人撤離、即報警”。
提示.4
規(guī)范全程使用安全帶。請廣大駕駛?cè)嗽谧陨硐岛冒踩珟У耐瑫r，提醒乘客系好安全帶。一路同行，一路平安！
提示.5
春節(jié)期間集中出行，車流量增加，路遇擁堵請相互禮讓依次通行，不開“斗氣車”。
兔
年
大
吉
End
云南平安高速
責(zé)編：安? ?婷
數(shù)據(jù)：高支隊指揮中心
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