2023第7期
(相關(guān)資料圖)
交通暢通提升行動(dòng)?
本期路口:前興路與前旺路交叉口
區(qū)位現(xiàn)狀
△前興路-前旺路交叉口區(qū)位圖
昆明市兒童醫(yī)院位于前興路與前程路交叉口東側(cè),云南長(zhǎng)水實(shí)驗(yàn)中學(xué)西山小區(qū)位于前旺路與前福路交叉口南側(cè),主城區(qū)群眾前往市兒童醫(yī)院就醫(yī)以及前興路周邊居民前往學(xué)校接送學(xué)的車輛均需通過(guò)前興路與前旺路交叉口,由于醫(yī)院就診高峰時(shí)段和接送學(xué)時(shí)段高度重疊,導(dǎo)致前興路與前旺路交叉口車流量較大,日常擁堵嚴(yán)重,群眾反映較為強(qiáng)烈。為進(jìn)一步暢通上學(xué)就醫(yī)路,積極響應(yīng)群眾呼聲,昆明交警多次對(duì)該路口交通進(jìn)行調(diào)研,制定了相應(yīng)的交通組織優(yōu)化措施以解決時(shí)段疊加帶來(lái)的交通擁堵。
NO.1
存在問(wèn)題
1、交叉口空間利用不足,左轉(zhuǎn)排隊(duì)較長(zhǎng)
前興路南向北左轉(zhuǎn)進(jìn)入前旺路前往學(xué)校的車流量較大,送學(xué)時(shí)段易造成較長(zhǎng)排隊(duì),影響直行車輛進(jìn)入車道,嚴(yán)重影響交叉口通行秩序。
△交叉口現(xiàn)狀
2、路口放行相位與現(xiàn)狀不匹配,無(wú)法適應(yīng)當(dāng)下交通量,影響通行效率
由于醫(yī)院就診時(shí)段與送學(xué)時(shí)段高度重疊,再加之早晚高峰期間居民出行流量較大,導(dǎo)致前旺路單口放行相位與實(shí)際不符,很大程度上影響了車輛的通行效率。
△改善前相位
NO.2
優(yōu)化思路
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,昆明市公安局交通警察支隊(duì)秩序管理部門在多次對(duì)該路口進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上,按以下思路確定優(yōu)化措施:
01 充分挖掘交叉口空間
重新調(diào)整渠化組織,精細(xì)分離交通流,有效規(guī)范快慢交通秩序,利用路口空間設(shè)置機(jī)動(dòng)車“待行、待轉(zhuǎn)區(qū)”,最大限度增加路口“蓄車”能力和確保車流通過(guò)路口距離最短。
02?“時(shí)空一體”提效率
根據(jù)路口交通流量,優(yōu)化調(diào)整信號(hào)相位,配置與實(shí)際運(yùn)行情況更相符合的信號(hào)方案,保證路口運(yùn)行的時(shí)空一致性。
具體怎么實(shí)施,往下看
NO.3
優(yōu)化措施
1、路口四個(gè)方向相位改為對(duì)直對(duì)左放行,增設(shè)待轉(zhuǎn)、待行區(qū)。
△改善后交叉口待行、待轉(zhuǎn)區(qū)
2、南口內(nèi)側(cè)第二車道直行調(diào)整為左轉(zhuǎn),最外側(cè)車道調(diào)整為直右。
△改善后前興路南口
3、調(diào)整信號(hào)相位,對(duì)直對(duì)左放,減少路口行車沖突。
△改善后相位
優(yōu)化后的效果
通過(guò)上述調(diào)整后,根據(jù)第三方平臺(tái)檢測(cè),前興路南向北左轉(zhuǎn)進(jìn)入前旺路早高峰(送學(xué)時(shí)段)流量從843pcu/h,增加至1022pcu/h,增長(zhǎng)率21%,前興路北向南直行早高峰(就診高峰時(shí)段)車流量從1230pcu/h,增加至1450pcu/h,增長(zhǎng)率18%,路口通行效率明顯提升。
* pcu/h是車流量單位,意思是某個(gè)路段每小時(shí)可以通過(guò)車輛的最大值。
歡迎轉(zhuǎn)載!轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!
昆明交警
素材來(lái)源:交通秩序管理處
長(zhǎng)按下方圖片識(shí)別二維碼關(guān)注