首頁 > 行業(yè) > 正文

天天報道:G3大橋首孔現(xiàn)澆梁澆筑完成

2022-12-12 09:09:38來源：銅陵新聞網(wǎng)—銅陵日報  


(相關(guān)資料圖)

經(jīng)過10個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，12月8日晚，G3銅陵長江公鐵大橋首孔現(xiàn)澆梁混凝土澆筑完成，標志著大橋南引橋進入上部主體結(jié)構(gòu)施工階段。

G3大橋南引橋公鐵合建段總長490.5米，上層為雙向6車道高速公路，下層為雙幅共4線鐵路，合建段南引橋鐵路梁均為支架現(xiàn)澆，共30孔。此次澆筑完成的是S10號-S11號右幅城際鐵路現(xiàn)澆梁，為等高度預應力混凝土單箱單室箱梁，中心線處梁高約2.7米、長約32.7米、寬12.2米，共使用鋼筋近50噸，澆筑混凝土284立方米。

此次澆筑大部分時間是在夜間進行，項目部通過增加現(xiàn)場照明、臨邊加設(shè)欄桿、掛設(shè)安全防護網(wǎng)等一系列措施確保施工人員安全。為確?；炷潦┕べ|(zhì)量，項目部組織了多臺混凝土運輸車與混凝土泵車密切配合，確?；炷吝B續(xù)澆筑不中斷。

近期我市持續(xù)降溫，對混凝土澆筑施工有更高要求，“低溫會使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生較大結(jié)晶，降低混凝土的密實性及耐久性，影響混凝土的抗壓強度?！敝需F大橋局G3大橋項目中心試驗室主任劉須遠介紹，項目部通過在混凝土攪拌過程中添加熱水、為外加劑安排“空調(diào)房”、為混凝土罐車穿“馬甲”等措施，確保混凝土入模溫度滿足要求。為進一步做好混凝土凝結(jié)過程中的保溫，項目部還在箱梁側(cè)面模板使用黑色保溫棉貼面全覆蓋，梁頂采用塑料薄膜+保溫棉被養(yǎng)護。箱梁內(nèi)使用2臺蒸汽養(yǎng)護機養(yǎng)護，全力做好箱梁澆筑全過程保溫措施。

標簽： 混凝土澆筑 施工階段 預應力混凝土

相關(guān)閱讀

精彩推薦

相關(guān)詞

推薦閱讀