據(jù)英國《每日電訊報》報道，近幾個月來，世界貿易量遭遇金融危機 以來最嚴重的下滑，并和21世紀初的互聯(lián)網泡沫時期一樣危險。
CPB荷蘭經濟政策分析局的數(shù)據(jù)顯示，截至今年一月的三個月內，隨著全球經濟同步增長勢頭的進一步衰退，世界貿易量與三個月以前相比下降1.8%。
《每日電訊報》指出，工業(yè)衰退是一系列因素造成的，包括汽車行業(yè)的衰退，英國脫歐的癱瘓以及美國總統(tǒng)特朗普試圖通過對歐洲和其他國家商品征收關稅來顛覆國際貿易體系。
該媒體還表示，全球貿易增長勢頭的驟降相當于2001年互聯(lián)網泡沫破滅后的幾個月，當時的貿易量減少了2.2%;也是2007-2008年金融危機以來最大的降幅，當時全球貿易暴跌，降幅高達12.7%。
國際貨幣基金組織(IMF)上周也發(fā)出警告表示，這是全球經濟的“微妙時刻”，而且正在喪失動能。英國脫歐和全球主要國家貿易緊張已經構成明顯的下行風險，并影響到商業(yè)信心，傷害了工廠、機械投資以及就業(yè)創(chuàng)造。
IMF總裁拉加德(Christine Lagarde)表示，過去六個月全球經濟“失去了進一步增長的勢頭”。 她認為，全球經濟減速造成了貿易量的減少并造成“貿易緊張局勢對生產者物品支出影響的加劇” 。
IMF表示，全球貿易低迷廣泛存在。同步放緩預計在2020年以后會穩(wěn)定下來。
不過，拉加德指出，盡管預計2020年全球經濟增速會出現(xiàn)反彈，但是這種反彈將受到下行風險的牽制，這些風險就包括貿易問題、一些國家和領域的高債務問題、英國脫歐問題等。
在最新一期《世界經濟展望》中，IMF下調2019年全球經濟增速至3.3%，為金融危機以來新低。IMF擔心，貿易緊張局勢可能再度爆發(fā)并影響其他領域，如汽車產業(yè)，對全球供應鏈造成嚴重干擾。
