一輛挖掘機(jī)在清理報(bào)廢共享單車。
5月8日，有網(wǎng)友向記者爆料，位于成都市武侯區(qū)學(xué)府二段的一處拆遷工廠內(nèi)，堆積如山的報(bào)廢小黃車被壓扁裝車，等待廢品廠以15元每輛價(jià)格回收運(yùn)走。隨后，記者實(shí)地探訪該處報(bào)廢廠，目睹了報(bào)廢小黃車被碾壓裝走的過(guò)程。
記者探訪：
報(bào)廢單車堆積如山
“我們已經(jīng)拉了好幾天，聽(tīng)老板說(shuō)是拉走當(dāng)廢鐵賣掉，放著也是占地方。”正在監(jiān)督裝車的貨車司機(jī)告訴記者，包括他在內(nèi)，有幾名司機(jī)輪番負(fù)責(zé)駕駛貨車把這里廢棄共享單車運(yùn)走，這樣的工作已經(jīng)持續(xù)了好幾天。記者看到，現(xiàn)場(chǎng)有兩輛挖掘機(jī)專門(mén)負(fù)責(zé)碾壓及裝運(yùn)廢車，有三輛貨車在旁等待裝貨，其間不斷有貨車進(jìn)出廢廠，節(jié)奏很快。
記者目測(cè)貨車上已經(jīng)被裝運(yùn)的共享單車以及場(chǎng)內(nèi)待運(yùn)的廢車，以ofo居多，還有少量其他品單車。
5月8日，成都一處廢棄共享單車堆放點(diǎn)，一輛貨車將報(bào)廢單車裝載運(yùn)走。
工作人員：
受ofo委托清運(yùn)廢車
記者聯(lián)系上該報(bào)廢廠相關(guān)人員，對(duì)方表示：現(xiàn)場(chǎng)大概有三千輛小黃車，該廠為小黃車的車輛報(bào)廢合作方，此地長(zhǎng)期堆積廢棄小黃車。近期由于城管要求需要清理場(chǎng)地，由小黃車聯(lián)系該廠，在近兩天完成集中報(bào)廢工作。
對(duì)于網(wǎng)友爆料中所提到的，這批小黃車將以15元每輛的價(jià)格回收，以及后續(xù)是否會(huì)有更多小黃車進(jìn)行報(bào)廢，對(duì)方表示“只有領(lǐng)導(dǎo)才知道”。
隨后，記者采訪附近居民了解到，這片區(qū)域近半年內(nèi)一直堆放著大量小黃車，近幾天突然有貨車頻繁出入，把這些廢棄車輛運(yùn)走。至于誰(shuí)在負(fù)責(zé)運(yùn)輸、要運(yùn)往哪里，附近居民表示并不清楚。
ofo回應(yīng)：
這些單車已達(dá)報(bào)廢年限
幾千輛單車集中處理，是否如傳言那樣被當(dāng)做廢品變賣?此次報(bào)廢車輛如此之多，是否會(huì)影響到正常運(yùn)力?對(duì)此，記者求證了ofo，ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)，此次報(bào)廢清理屬于政府監(jiān)管下，企業(yè)對(duì)車輛的正常管理行為，涉及車輛只占成都投放量的非常小一部分，已達(dá)到報(bào)廢年限。
而對(duì)于此前“ofo將退出成都市場(chǎng)”的傳言，ofo也做了回應(yīng)：將在努力經(jīng)營(yíng)單車業(yè)務(wù)的同時(shí)，拓展更多業(yè)務(wù)可能性。
