河南南陽(yáng)“水氫汽車(chē)”事件持續(xù)發(fā)酵，青年汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年沒(méi)有按照原計(jì)劃于5月25日返回浙江。在他的造車(chē)大本營(yíng)浙江金華，不少工人也抱怨遭遇欠薪。
5月28日中午，多名青年汽車(chē)集團(tuán)的一線(xiàn)工人告訴澎湃新聞?dòng)浾?，現(xiàn)在只能拿2800元底薪，“即便這樣，底薪也已3個(gè)月沒(méi)有發(fā)了，上次交納社保還是3年前。這2800元也不是完整發(fā)放，還以各種理由扣錢(qián)。”
金華市婺城區(qū)八達(dá)路501號(hào)是青年汽車(chē)集團(tuán)有限公司總部所在地。從5月25日至今，澎湃記者從未看見(jiàn)有大貨車(chē)進(jìn)出這家汽車(chē)生產(chǎn)商。組裝車(chē)間一名從業(yè)10余年的老員工說(shuō)，大客車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)由高峰時(shí)期的4條，削減到現(xiàn)在的2條。
他說(shuō)，每條生產(chǎn)線(xiàn)約有兩三百名工人，現(xiàn)在一線(xiàn)工人沒(méi)有事情可做，每天就是上下班打卡，“年輕人能走的都走了。如果企業(yè)把社保補(bǔ)齊，會(huì)有更多的人離職。”
生產(chǎn)、裝配和倉(cāng)庫(kù)的多名一線(xiàn)工人講述，青年汽車(chē)集團(tuán)總部主要生產(chǎn)大客車(chē)，上次發(fā)工資還是2019年2月。2018年同樣欠薪，“我們?nèi)フ沂姓?，過(guò)年前才補(bǔ)發(fā)了4個(gè)月的欠薪。”
組裝車(chē)間一名工人稱(chēng)，2019年2月的薪資源自交付南陽(yáng)的72輛公交車(chē)，“全部訂單為108輛。”
負(fù)責(zé)客車(chē)內(nèi)飾的一名工人說(shuō)，從2016年下半年開(kāi)始，企業(yè)開(kāi)始不給員工繳納社保。“社保由員工交納的300多塊，每個(gè)月都扣。為社保這事，我們幾次去找市政府，也沒(méi)有得到解決。”他的同伴說(shuō)：“每年只交納一兩月社保，他們說(shuō)這叫欠社保，就不是停社保了。”
公開(kāi)資料顯示，從更早的2015年開(kāi)始，青年汽車(chē)集團(tuán)在30份判決書(shū)中，被全國(guó)多家法院列為失信被執(zhí)行人(俗稱(chēng)老賴(lài))。
這與龐青年5月25日在南陽(yáng)工廠(chǎng)對(duì)媒體的表述相左。
當(dāng)時(shí)，被問(wèn)及是否存在欠薪問(wèn)題時(shí)，龐青年給出的說(shuō)法是，“工人的錢(qián)是發(fā)掉的，高管幾個(gè)月沒(méi)發(fā)工資，高管我們大家愿意拿點(diǎn)錢(qián)出來(lái)投科技，這是我們自己的事，高管我們都有股份，股東啊。”
據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，浙江金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局透露，管委會(huì)轄區(qū)內(nèi)青年汽車(chē)金華基地去年的總產(chǎn)值為9800萬(wàn)元。今年1-4月，由于氫能源汽車(chē)訂單的增加，生產(chǎn)總值為1.5億元。
浙江金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局對(duì)媒體公開(kāi)表示，盡管青年汽車(chē)旗下包括多家注冊(cè)企業(yè)，但從企業(yè)提供的數(shù)據(jù)看，實(shí)際生產(chǎn)的只有一家，近年來(lái)企業(yè)因經(jīng)營(yíng)困難，已被政府相關(guān)部門(mén)列入幫扶對(duì)象。
金華市區(qū)兩級(jí)政府如何幫扶青年汽車(chē)集團(tuán)?政府幫扶青年汽車(chē)集團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)是什么?截至發(fā)稿時(shí)，金華市相關(guān)部門(mén)尚未給予答復(fù)。
