世界今熱點：升級！英國跨行業(yè)大罷工洶涌開啟，蘇納克連開兩場會議應(yīng)對挑戰(zhàn)

【環(huán)球時報駐英國特約記者 紀雙城 環(huán)球時報特約記者 劉皓然】罷工升級！因勞資糾紛不可調(diào)和，英國多個行業(yè)近日紛紛出爐罷工計劃，一場浩浩蕩蕩的跨行業(yè)大罷工將一直延續(xù)到新年。英國醫(yī)療、教育、交通、郵政等多個重要民生領(lǐng)域受到牽連，在圣誕節(jié)前夕，英國民眾面臨著看病難、出行難和網(wǎng)購難等問題。上任不久的英國首相蘇納克只能接連召開緊急會議，以應(yīng)對來自各大工會的挑戰(zhàn)。

10 萬護士罷工“史無前例”

(資料圖)

英國 《衛(wèi)報》13 日報道稱，英國護理專業(yè)從業(yè)者工會——皇家護理學院 （RCN）于本月制定了兩場大規(guī)模罷工計劃。RCN秘書長卡倫稱，如果衛(wèi)生大臣愿意與他們討論薪酬問題，他們可以暫停罷工計劃。在遭到衛(wèi)生大臣拒絕后，他們選擇按原計劃舉行罷工。本周四，英格蘭、威爾士和北愛爾蘭將有10萬名護士離開崗位、走上街頭，抗議薪資待遇與工作條件；本月20日，RCN還將發(fā)起另一場同等規(guī)模的護士大罷工。

12月13日，英國倫敦，英國鐵路、海事及運輸工會（RMT）約4萬名成員開始新一輪罷工。（IC photo）

美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）稱，RCN的這項罷工計劃是該組織成立106年以來的頭一遭。RCN成立后曾制定“不罷工政策”，以免耽誤救死扶傷，但這項政策在1995年后有所調(diào)整，工會允許護理人員在不耽誤照顧病人的前提下參與罷工活動。英國公共衛(wèi)生專家帕墨稱，如此規(guī)模的護士罷工在整個國民醫(yī)療服務(wù)體系（NHS）中都是 “前所未見”的。

《衛(wèi)報》稱，英國護理行業(yè)近兩年本來就出現(xiàn)離職潮，目前僅英格蘭地區(qū)的護理從業(yè)者缺口就高達4.7萬個，如此大規(guī)模的罷工勢必影響到醫(yī)院的正常運營，甚至患者安全。除護士外，該國的急救人員及NHS其他工作者也將分別在21日和28日罷工。

“雙節(jié)”出行難、網(wǎng)購難

對于大部分英國民眾而言，圣誕和新年期間的出行困難才是最頭痛的問題。23日至31日，英國交通系統(tǒng)天天都有罷工活動，全面覆蓋到國家公路、鐵路及民航運輸領(lǐng)域。英國廣播公司 （BBC） 稱，英國鐵路、海事和運輸工人全國聯(lián)盟（RMT）本月將舉行4天大罷工，參與者將達到4萬人左右，這意味著“英國鐵路系統(tǒng)的全面停擺”。

《環(huán)球時報》記者在倫敦的生活也大受影響。記者平時搭乘火車通勤只需要25分鐘，但現(xiàn)在只能選擇路費高達50英鎊的出租車，或者搭乘3小時的公共汽車。由于交通癱瘓，很多工作只能在線上進行。

英國第六大工會組織——公共和商業(yè)服務(wù)工會（PCS）更是動員英國出入境管理人員參與罷工，且他們的罷工日程更是貫穿“雙節(jié)”，嚴重影響民航服務(wù)。據(jù)歐洲新聞網(wǎng)介紹，PCS罷工的參與者主要供職于英國希思羅、蓋特威克、曼徹斯特和格拉斯哥等國際機場，他們的缺崗將大幅延誤機場安檢和行李托運等服務(wù)，屆時各機場難免出現(xiàn)旅客爆滿、等候時間超長的窘?jīng)r。英國政府已經(jīng)提醒赴英旅客做好心理準備，并呼吁他們對工作人員“多一份耐心和尊重”。

業(yè)內(nèi)分析認為，這場罷工將影響到 1 萬架次航班，波及200萬旅客。除了出行難，英國民眾未來兩周的網(wǎng)購也面臨大麻煩。英國皇家郵政公司在圣誕節(jié)前安排了6場大罷工，參與者達到11.5 萬人，意味著“快遞小哥”大幅減員。為了能讓圣誕禮物及時送達，英國《每日電 訊報》建議民眾充分打好“提前量”。

國防部緊急調(diào)遣軍人支援

為應(yīng)對這場罷工危機，蘇納克本周接連召開兩場緊急會議。英國天空新聞網(wǎng)稱，英國國防部此前已經(jīng)向NHS定點醫(yī)院緊急調(diào)遣了750名軍方人員，其中600人負責駕駛急救車，另外150人將輔助急救人員。希思羅和蓋特威克兩座機場也在緊急培訓軍人、公務(wù)員和其他志愿者，以便他們能在大罷工期間從事安檢等工作。

BBC 略帶戲謔地稱，蘇納克已經(jīng)實現(xiàn)了出任首相后的一個“小目標”——14日是他就職的第51天，而他的前任只在這個崗位上待了 50 天。然而，罷工危機對于英政府無疑是一場“重大挑戰(zhàn)”。彭博社稱，英國政府在與工會的談判中已落于下風，對罷工活動的管控相對較弱。

近期的民調(diào)顯示，由于罷工活動直接影響圣誕節(jié)，英國公眾大多持反對態(tài)度。以鐵路罷工為例，37%的受訪者將罷工的責任歸咎于工會組織，高達 40%的受訪者將矛頭指向政府?！缎l(wèi)報》稱，在公眾看來，這一局面在一定程度上是“政府無能”的體現(xiàn)。

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