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天天信息:發(fā)動機的原理是什么現(xiàn)象（發(fā)動機的原理是什么）

2023-06-05 11:57:29來源：互聯(lián)網(wǎng)  

導(dǎo)讀

1、發(fā)動機的原理是四沖程汽油機將空氣和汽油按一定比例混合成良好的混合氣，在進氣沖程被吸入氣缸，混合氣被壓縮、點燃、燃燒產(chǎn)生熱能。高溫高壓氣體作用于活塞頂部，推動活塞直線往復(fù)運動，通過連桿和曲軸飛輪機構(gòu)向外輸出機械能。

2、發(fā)動機由曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)以及冷卻、潤滑、點火、供油、起動系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。


【資料圖】

3、主要部件有缸體、缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。

4、往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的工作腔稱為氣缸，氣缸的內(nèi)表面為圓柱形。

5、在氣缸內(nèi)往復(fù)運動的活塞通過活塞銷與連桿的一端鉸接，連桿的另一端與曲軸連接，曲軸由氣缸體上的軸承支撐，并可在軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動，形成曲柄連桿機構(gòu)。

6、當(dāng)活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運動時，連桿推動曲軸轉(zhuǎn)動。

7、相反，當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動時，連桿軸頸在曲軸箱內(nèi)做圓周運動，并通過連桿帶動活塞在氣缸內(nèi)上下運動。

8、曲軸每轉(zhuǎn)動一次，活塞上下運行一次，氣缸的容積就在不斷地由小變大，再由大變小，如此循環(huán)往復(fù)。

9、氣缸的頂部用氣缸蓋封閉。

10、氣缸蓋配備有進氣門和排氣門。

11、通過打開和關(guān)閉進氣門和排氣門來實現(xiàn)將空氣充入氣缸和將空氣排出氣缸。

12、進氣門和排氣門的打開和關(guān)閉由凸輪軸驅(qū)動。

13、凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪驅(qū)動。

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