財經網(wǎng)資本市場訊 上半年LNG（液化天然氣）新船訂單創(chuàng)下歷史新高、儲罐需求上升，相關材料廠商訂單紅利有望持續(xù)釋放。
9月6日，雅克科技（002409.SZ）披露，公司及控股公司雅克天然氣中標北京燃氣天津南港LNG應急儲備項目儲罐二階段項目，中標金額合計4.83億元。
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財經網(wǎng)注意到，這一金額已經超過雅克科技上半年LNG保溫復合材料總營收1.81億元。該公告發(fā)出后，雅克科技午后開盤便被拉升至漲停，報72.82元/股。
根據(jù)公告，雅克科技兩項中標項目金額分別為2.95億元和1.87億元，前者最后一批貨物交貨時間不遲于2023年3月30日，后者工期為322日或按詢價人要求。
雅克科技表示，“雙碳”目標政策背景下，作為清潔能源的天然氣的重要性日益凸顯。LNG船運輸和儲罐需求上升。公司及控股公司本次中標是公司在LNG保溫絕熱板材業(yè)務領域的持續(xù)性進展成果，公司將會繼續(xù)加強對LNG保溫絕熱板材業(yè)務的研發(fā)投入和市場開拓。
資料顯示，雅克科技于2010年登陸深交所中小板，以阻燃劑起家，后經過外延并購，將業(yè)務拓展至半導體、電子特種氣體、光刻膠、LNG保溫絕熱板材等領域。
其中，LNG保溫絕熱板材主要用于液化天然氣的儲存和運輸?shù)阮I域。由于LNG船必須保證能夠在零下163攝氏度這樣極低溫狀態(tài)來運輸液化天然氣，因此在運輸環(huán)節(jié)需要使用保溫絕熱材料以保障LNG運輸和存儲的安全性。
全球LNG船保溫板市場90%市場份額曾長期掌握在韓國HankukCarbon和Finetec手中，前者也是目前國際上LNG船用保溫泡沫板的主要生產廠家。雅克科技為國內首家LNG保溫絕熱板材供應商，一定程度上推動了該領域的國產化。
在歐洲能源供應短缺背景下，LNG船訂單量大漲。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，僅半年，全球船廠接到的LNG運輸船訂單就已經打到108艘，創(chuàng)歷史最高，雅克科技甚至曾遭投資者提問，“LNG船奇缺下，公司LNG保溫板材今年收入是否明顯增長？”
據(jù)華金證券研報，LNG船已“超越”箱船成為市場主角，7月，氣體船成交13艘、106萬CGT，占比當月市場成交總量的47.6%，成交船型主要為17.4萬方的大型LNG運輸船。截至2022年7月底，氣體運輸船以124艘、913萬CGT的成績超過集裝箱船成為到目前為止的市場份額最多的主力船型。
LNG市場火熱，但從業(yè)績表現(xiàn)來看，上半年LNG保溫復合材料僅為雅克科技貢獻營收1.81億元，同比下滑4.47%，營收占比8.79%。
據(jù)最新業(yè)績預告，2022年前三季度雅克科技預計凈利潤4.41億元至4.91億元，同比增長13.28%-26.11%。公司表示，考慮到市場、政策等各項因素，公司電子材料業(yè)務、LNG保溫絕熱板材業(yè)務2022年第三季度業(yè)績預計穩(wěn)中向好，營業(yè)收入和凈利潤環(huán)比將有所提升。
