廣汽埃安Aion LX Plus全球首發(fā) 電池系統(tǒng)能量密度提升為205Wh/kg

2021-11-19 16:38:40來(lái)源:快科技  

11月19日,廣州國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)幕,廣汽埃安AION LX Plus在此迎來(lái)全球首發(fā)亮相。

新車(chē)定位“智行千里純電旗艦”,搭載獨(dú)家自研海綿硅負(fù)極片電池技術(shù),給新車(chē)帶來(lái)1008km CLTC續(xù)航里程。

同時(shí),廣汽埃安AION LX Plus也成為全球首款續(xù)航超1000公里的量產(chǎn)乘用車(chē),帶動(dòng)電動(dòng)車(chē)進(jìn)入“破千kM時(shí)代”,也為全球電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程“軍備競(jìng)賽”畫(huà)上句號(hào)。

破千公里的續(xù)航里程,已經(jīng)足夠滿足上班族的通勤需求,純電動(dòng)車(chē)的充電,也由此前的“周充”跨入“月充時(shí)代”。

此外,AION LX Plus應(yīng)用全球首創(chuàng)兩擋雙電機(jī)“四合一”集成電驅(qū),實(shí)現(xiàn)2.9s百公里加速,帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)首次邁進(jìn)2秒加速時(shí)代。

據(jù)介紹,廣汽埃安能夠帶來(lái)Aion LX Plus續(xù)航破千的成績(jī),離不開(kāi)其背后的技術(shù)研發(fā)與投入。

廣汽經(jīng)過(guò)五年技術(shù)攻關(guān),攻克了硅負(fù)極材料在大型動(dòng)力電池上的應(yīng)用性難題,形成自主研發(fā)的“海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)”,也讓廣汽埃安成為了這場(chǎng)純電車(chē)1000公里續(xù)航“軍備競(jìng)賽”的終結(jié)者。

廣汽埃安Aion LX Plus的電池系統(tǒng)能量密度提升為205Wh/kg,電池能量達(dá)到144.4kWh。容量和能量密度遠(yuǎn)超同級(jí),這也才為其帶來(lái)了1008km的續(xù)航里程。

動(dòng)力部分,AION LX Plus也進(jìn)行了提升,配備全球首創(chuàng)的高性能兩擋雙電機(jī)“四合一”集成電驅(qū)技術(shù),其百公里加速成績(jī)達(dá)到了2.9秒,率先帶領(lǐng)中國(guó)電動(dòng)車(chē)邁入“2秒級(jí)”時(shí)代。

智能輔助駕駛方面,Aion LX Plus也是全球首款,搭載3個(gè)第二代智能可變焦激光雷達(dá)量產(chǎn)車(chē),其搭載行業(yè)最多的35顆頂級(jí)智能駕駛硬件。

包括3個(gè)第二代智能可變焦激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、8個(gè)自動(dòng)駕駛高清攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭和2個(gè)獨(dú)立高精定位模塊;

配合200TOPS高算力智能駕駛計(jì)算平臺(tái),可為用戶帶來(lái)同級(jí)獨(dú)有的城市NDA領(lǐng)航輔助駕駛體驗(yàn)。

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