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全國首臺瑞虎8 Plus e+交車 NEDC純電續(xù)航里程為100km

2022-01-30 09:13:34來源:快科技   

除了1.6T和2.0T全新三代發(fā)動機之外,奇瑞又拿出了自己在動力總成市場的“巔峰之作”鯤鵬e+混動,而瑞虎8 Plus 鯤鵬e+首搭。

日前,我們于奇瑞官方獲悉,全國首臺瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+正式交車,而且1號車主“陳鋒銳”,已經(jīng)是5輛奇瑞汽車的車主。

據(jù)其介紹,他最早于2007年購買奇瑞汽車,先后購買過奇瑞QQ、瑞麒x1、瑞麒G5、瑞虎8,瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+已經(jīng)是其第五輛奇瑞汽車。

據(jù)悉,奇瑞瑞虎8 Plus 鯤鵬e+,共推出2款車型,售價分別為15.18萬和16.58萬。與其它車企一改混動,價格“上天”的做法相比,其價格十分具有競爭力。

核心混動系統(tǒng),搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+前雙電機、后單電機所組成的插電混動系統(tǒng),純電續(xù)航100km,百公里加速時間為4.9S,虧電油耗5.0L/100km。

全系標配19.27kWh電池組,NEDC純電續(xù)航里程為100km,純電也能滿足市區(qū)內(nèi)的通行需求,基本上做到一周充一次電的水平。

外觀方面,與瑞虎8 Plus接近,為奇瑞家族化“虎嘯”前臉,內(nèi)飾則是當下流行的雙聯(lián)屏,雙12.3英寸。

車身尺寸上,長寬高分別為4722/1860/1747mm,符合其中型SUV的車身尺寸,在國產(chǎn)插電混動SUV陣營極具優(yōu)勢。

毫無疑問,該車的到來將會與比亞迪宋Plus DM-i、魏派拿鐵PHEV、長安UNI-K 藍鯨iDD等車型,構(gòu)成直接競爭關(guān)系,但在價格層面,奇瑞瑞虎8 Plus 鯤鵬e+顯然更具優(yōu)勢。

該車當前已經(jīng)交付,看首批車主的反饋如何,中意的朋友可以準備考慮下單了。

標簽: 全新三代 奇瑞汽車 巔峰之作 奇瑞家族

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