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首架C919首飛成功單價6.53億 C919已獲815架訂單

2022-05-17 14:42:22來源：長江商報  

首架C919大飛機首次飛行試驗圓滿完成，將使相關(guān)企業(yè)受益。

5月16日，C919零部件供應商通達股份(002560.SZ)股價漲停，公司產(chǎn)品覆蓋多款主要軍用機型以及中國商飛C919、C929等民用機型。

通達股份董事長馬紅菊預計，公司子公司成都航飛2022年年度營收預計將出現(xiàn)大幅增長，而整個公司營收預計翻一番。

中國東航(600115.SH)作為國產(chǎn)大飛機C919全球首家啟動用戶，有望成為全球首家運營C919大型客機的航空公司。

5月11日，中國東航公告稱，擬募資105億元用于引進38架飛機項目，其中包括4架國產(chǎn)C919飛機，C919目錄單價為0.99億美元(折合6.53億元人民幣)。

中國東航表示，正努力成為國產(chǎn)民用飛機改進優(yōu)化的助力者、商業(yè)運營模式的探索者、市場化運營的先行者。

C919已獲815架訂單

2022年1月，《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》指出，我國將重點推動C919大型客機示范運營和ARJ21支線客機系列化發(fā)展。

如今，離C919正式交付又進了一步。5月14日，中國商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機首次飛行試驗圓滿完成。

2021年3月1日，中國東航與中國商飛在上海簽署C919采購合同。首批5架C919引進后，將以上海為主要基地。

5月11日，中國東航發(fā)布公告表示，擬非公開發(fā)行募集資金總額不超過150億元，扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將投105億元用于引進38架飛機項目、45億元用于補充流動資金。

公告顯示，本次非公開發(fā)行擬引進的飛機機型包括4架國產(chǎn)C919飛機、24架ARJ21-700飛機、6架A350-900飛機及4架B787-9飛機。其中，C919飛機和ARJ21-700飛機生產(chǎn)商均為中國商飛。

C919大型客機是我國自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式客機，重點滿足國內(nèi)外大運量和中運量市場需求，適應“點對點”國內(nèi)航線和短途國際航線，飛機航程可達約4000公里，中國東航作為國產(chǎn)大飛機C919全球首家啟動用戶，將成為全球首家運營C919大型客機的航空公司。

中國東航公告顯示，C919目錄單價為0.99億美元(折合6.53億元人民幣)，ARJ21-700目錄單價為0.38億美元(折合2.51億元人民幣)

中國商飛官網(wǎng)顯示，C919目前已獲得28家客戶的815架訂單。

中國東航表示，公司作為國有大型骨干航空運輸企業(yè)之一，堅定支持發(fā)展國產(chǎn)大飛機的國家戰(zhàn)略，努力成為國產(chǎn)民用飛機改進優(yōu)化的助力者、商業(yè)運營模式的探索者、市場化運營的先行者。

通達股份預計營收翻番

首架C919首飛試驗成功，相關(guān)概念股有望迎來利好。

通達股份從事的主要業(yè)務包括電線電纜生產(chǎn)、銷售、航空零部件加工及鋁基復合新材料三大板塊。

2021年年報中，通達股份介紹，公司全資子公司成都航飛主要從事飛機結(jié)構(gòu)零部件及大型關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的高端精密加工制造服務，產(chǎn)品覆蓋多款主要軍用機型以及中國商飛C919、C929等民用機型。

資料顯示，2016年，通達股份成功并購成都航飛，切入軍工及航空零部件領(lǐng)域。

2020年，通達股份通過定向增發(fā)，募資6億元加碼航空零部件制造基地建設(shè)項目、成都航飛航空結(jié)構(gòu)件研發(fā)生產(chǎn)項目等。

2022年4月29日，通達股份在業(yè)績說明會上表示，成都航飛訂單飽滿，生產(chǎn)滿負荷運轉(zhuǎn)，同時新的產(chǎn)能不斷投產(chǎn)。公司募投項目目前在穩(wěn)步推進中。

通達股份介紹，根據(jù)中國商飛發(fā)布的《2020-2039年民用飛機市場預測年報》，未來20年我國客機市場將接收50座以上客機9000余架，金額達1.4萬億美元，折合人民幣約10萬億元，按照占比，民用航空零部件及加工市場規(guī)模將達到1.2萬億元。在目前全球單通道干線客機市場供需失衡的背景下，C919將迎來重大歷史機遇，整個飛機制造產(chǎn)業(yè)鏈上的公司將逐步受益。

受C919首飛試驗成功影響，5月16日，通達股份股價漲停。

按照通達股份規(guī)劃，公司力爭在五年內(nèi)，實現(xiàn)年營業(yè)收入達100億元，年利稅總額超10億元的經(jīng)營目標，發(fā)展成為電線電纜行業(yè)、航空零部件加工板塊以及鋁基復合新材料行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。

當前，照通達股的經(jīng)營壓力還不小，公司2021年實現(xiàn)營業(yè)總收入23.63億元，較上年同期增長22.01%;2022年一季度，實現(xiàn)營業(yè)總收入10.25億元，較上年同期增長150.40%。

通達股份董事長馬紅菊曾表示，“始終秉承踏實做事、誠信經(jīng)營的通達股份，從來不會去為了博眼球而制定出一個虛無的目標?？梢哉f，五年后年營業(yè)收入達到100億元，是我們經(jīng)過精心測算的。”

在馬紅菊看來，通達股份目前的“電纜+軍工”雙主業(yè)，已經(jīng)可以穩(wěn)定地為上市公司供應營業(yè)收入。

“電纜板塊預計以后每年至少可以貢獻20億元的營業(yè)收入。目前通達股份的軍工板塊成都航飛，在經(jīng)過前幾年的投資之后，正在進入收獲期。根據(jù)我們的預測，到2022年年底，成都航飛營收預計將出現(xiàn)大幅增長。而且到2022年年底，通達股份的年營收預計能翻一番。”馬紅菊說。

2022年5月14日，編號為B-001J的C919大飛機在上海浦東機場圓滿完成首次飛行試驗。

標簽： 首架C919大飛機 飛行試驗 股價漲停 通達股份

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