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全球簡訊:蘇寧物流背景簡介(蘇寧易購的快遞)

2023-01-09 09:31:51來源:互聯(lián)網(wǎng)  

蘇寧易購的快遞(蘇寧物流背景簡介)


(資料圖片僅供參考)

蘇寧易購易主,蘇寧物流也走到了十字路口。

8月3日,據(jù)相關(guān)媒體報道,蘇寧物流或被深圳某港口集團(tuán)收購,相關(guān)資金籌集工作已展開,前期收購資金已部分到位。但隨后,蘇寧易購相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)該消息不實(shí)。

雖然蘇寧物流目前前景不明,但商業(yè)那點(diǎn)事兒小編發(fā)現(xiàn),蘇寧物流的存在感已經(jīng)很弱了。蘇寧易購App上,此前服務(wù)一欄內(nèi)有蘇寧物流”的突出標(biāo)識,現(xiàn)在已很難找到。

多家家電、服飾類商家對小編表示,蘇寧物流在零售大盤的地位早已弱化。雖然目前仍可選擇蘇寧快遞發(fā)貨,但長虹、蘇泊爾等家電品牌還是更傾向于選擇京東物流或通達(dá)系這樣的第三方物流商。

在自家的零售地盤上,家電等各類商家反而更愿意選擇其他物流品牌發(fā)貨,多少反映出蘇寧物流陣地失守的窘境。

作為蘇寧旗下物流業(yè)務(wù),蘇寧物流擁有“倉+配”優(yōu)勢。但和“四通一達(dá)”等傳統(tǒng)快遞企業(yè)相比,專注于大件物流的蘇寧物流在單量上還有差距,要進(jìn)一步發(fā)展,就需要在用戶、業(yè)務(wù)等各方面進(jìn)行擴(kuò)容。

為了加速進(jìn)軍快遞業(yè),2017年,蘇寧物流出資29.75億元收購了天天快遞70%的股份。對于這宗并購的前景,蘇寧當(dāng)時是很樂觀的。蘇寧認(rèn)為,收購能強(qiáng)化蘇最后一公里的配送能力,可以在短期內(nèi)整合雙方在倉儲、干線、末端等方面的資源。

但在隨后的四年里,對天天快遞分撥網(wǎng)點(diǎn)持續(xù)的直營化投入,一定程度拖累了蘇寧物流板塊的毛利。數(shù)據(jù)顯示,2019年天天快遞花了3.75億元用于收購廣東天天快遞的業(yè)務(wù)和經(jīng)營權(quán)。

然而,天天快遞呈報上來的卻是逐年虧損的財報數(shù)字。2017年-2019年,天天快遞凈虧損不斷擴(kuò)大,從5.81億元增長至17.86億元。四年虧了將近30億,即便是蘇寧,也背不動了。

一位資深物流從業(yè)人士分析指出,蘇寧的物流網(wǎng)絡(luò)是依附于不同中心倉獨(dú)立網(wǎng)的,沒有形成一張全國性的網(wǎng)絡(luò),輻射范圍基本就是一個城市的部分區(qū)域,更別提鄉(xiāng)鎮(zhèn),所以蘇寧買下天天快遞主要是打算將全國的末端觸點(diǎn)補(bǔ)齊,但實(shí)際上,蘇寧對天天快遞的利用率并不高,管理上又難適應(yīng)通達(dá)系的競爭,所以市場空間被不斷蠶食。

收購天天快遞,最終被證明是失敗的。今年2月底,蘇寧宣布天天快遞轉(zhuǎn)型同城配,這被看作是蘇寧放棄天天快遞的一個信號。

除了甩掉天天快遞,蘇寧也在想辦法解決物流資產(chǎn)帶來的重負(fù)。3月,蘇寧宣布,旗下全資子公司蘇寧易達(dá)物流、控股子公司南京寧昌與普洛斯投資(上海)有限公司的關(guān)聯(lián)方珠海普實(shí)、CLH88(HK)Limited簽署合伙協(xié)議,四方共同出資38億元認(rèn)繳“珠海普易物流產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)”份額。

在面上,蘇寧稱合作主要是通過輕資產(chǎn)運(yùn)營模式加速資金循環(huán),實(shí)則是將物流資產(chǎn)賣給了普洛斯。

蘇寧物流走到如今這一步,多少讓圈內(nèi)人唏噓感嘆。

在天天快遞被傳出收購傳聞時,快遞專家趙小敏就表示出惋惜。彼時,他認(rèn)為,天天快遞以客戶為驅(qū)動,是市場化的快遞企業(yè),和蘇寧本身倉配物流的運(yùn)轉(zhuǎn)模式較為不同,若是硬將兩者進(jìn)行融合,就會出問題。

趙小敏認(rèn)為,兩者本應(yīng)雙線發(fā)展形成互補(bǔ)的局面,然而在收購后,蘇寧仍以蘇寧物流為中心,對天天快遞直營化投入了眾多成本,整個戰(zhàn)略決策和執(zhí)行效度都出現(xiàn)明顯失誤,事實(shí)證明也難有起色,因此也錯失了發(fā)展機(jī)遇,非??上?。

從另一角度來說,蘇寧物流被傳出收購緋聞,或多或少反映出阿里對其還未顯現(xiàn)出興趣。

在頭部企業(yè)加速投資、整合、上市的競爭中,二線企業(yè)在市場上也越發(fā)人微言輕。8月3日,國家郵政局表示,上半年,頭部品牌間增速繼續(xù)分化,二三線品牌繼續(xù)出清,新進(jìn)入品牌增長迅猛??爝f企業(yè)投融資更加頻繁,頭部企業(yè)投資力度加大,主要集中在運(yùn)輸能力與產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)(處理中心),重資產(chǎn)化趨勢固化。

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