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轎車加滿一箱油要多花約30元!成品油價迎開年“第五漲”

21世紀經(jīng)濟報道 | 2022-03-17 18:31:58

隨著近期國際油價的沖高回落,國內(nèi)成品油零售限價的漲幅有所收窄,但仍創(chuàng)下了新版定價機制實行以來的紀錄。

對于波動劇烈的國際原油市場來說,主要的產(chǎn)油國組織歐佩克(OPEC)仍堅持謹慎增產(chǎn)的策略,對俄羅斯能源的制裁加劇了原油供應(yīng)緊張的情況,也給能源市場帶來了更多的不確定性。

美國能源信息署(EIA)在最新的報告中預(yù)計,未來幾個月內(nèi),油價仍將高于100美元/桶。國際能源署(IEA)則警告稱,各項制裁將導(dǎo)致300萬桶/日的俄羅斯原油產(chǎn)能下線,僅有沙特阿拉伯與阿聯(lián)酋具備增產(chǎn)的能力,來彌補市場供應(yīng)空缺。

成品油迎來開年“第五漲”

3月17日下午,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,3月17日24時起,國內(nèi)汽、柴油零售限價每噸分別上調(diào)750元和720元。折合升價,92號汽油每升上調(diào)0.59元,95號汽油每升上調(diào)0.62元,0號柴油每升上調(diào)0.61元。

隨著成品油零售限價的上調(diào),車主與相關(guān)物流企業(yè)的用車成本也將有所增加。以油箱容量為50升的家用轎車為例。加滿一箱油將較之前多花29.5元;對于滿載50噸的大型物流車輛而言,每行駛一百公里,燃油費用將增加24.4元左右。

隆眾資訊指出,本輪調(diào)價之后,全國大多數(shù)地區(qū)的車用柴油價格將保持在8.4-8.6元/升左右,92號汽油零售限價在8.4-8.6元/升左右。

值得注意的是,本輪調(diào)價是去年底以來,成品油零售限價的連續(xù)第六次漲價,并創(chuàng)下了新版定價機制實行以來的最大漲幅紀錄。

據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計,本輪調(diào)價落地之后,“六連漲”期間,國內(nèi)汽柴油零售限價累計每噸分別上調(diào)了2015元和1940元。折合升價,92號汽油、95號汽油和0號柴油累計每升分別漲價1.58元、1.67元和1.65元。

本輪調(diào)價周期以來,隨著地緣政治沖突的先加劇再緩和,國際油價呈現(xiàn)出先漲后跌的態(tài)勢。3月7日,布倫特原油和WTI原油一度刷新2008年以來的最高值,沖上130美元/桶以上的高位。之后由于地緣政治沖突出現(xiàn)緩和跡象,加之多國釋放戰(zhàn)略儲備石油等,國際油價一路走低,跌破100美元/桶的位置。

截至北京時間3月17日收盤,4月交貨的WTI原油期貨價格下跌1.45%,收報95.04美元/桶;5月交貨的布倫特原油期貨價格下跌1.89%,收報98.02美元/桶。

隨著國際油價沖高后明顯回落,國內(nèi)成品油零售限價最終的漲幅也有所收窄,連續(xù)的上漲態(tài)勢有望結(jié)束。

隆眾資訊油品分析師李彥表示,按照當前的國際油價水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局就將呈現(xiàn)下行態(tài)勢。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠介紹稱,雖然地緣政治局勢有緩和預(yù)期,但原油供應(yīng)面或維持偏緊格局;同時美國加息影響,全球公共衛(wèi)生事件等均存在較大不確定性,預(yù)計后期油市波動依然較大,下一輪國內(nèi)成品油零售限價調(diào)整將以負值開局。

按照當前成品油調(diào)價周期測算,新一輪成品油調(diào)價窗口將在3月31日24時開啟。

高油價與供需錯位或持續(xù)

對于油價的預(yù)測往往誤差很大,近期原油市場的劇烈波動,也顯示出基本供需、全球經(jīng)濟和地緣政治對其的復(fù)雜影響。近期多國對于俄羅斯能源的制裁導(dǎo)致的供需錯配,進一步加劇了全球原油供需緊張的形勢。

主要能源機構(gòu)認為,對俄羅斯能源的制裁將為全球市場帶來更多不確定性,高油價的時代或不會在短時間內(nèi)結(jié)束。

EIA預(yù)計,未來幾個月,原油價格還將高過100美元/桶。

3月16日,EIA在其發(fā)布的3月短期能源展望中指出,地緣政治沖突的加劇使得WTI和布倫特油價大幅走高,油價的上漲反映出地緣政治風(fēng)險的增加,以及各項已經(jīng)宣布的與潛在的對俄羅斯制裁,對全球能源市場產(chǎn)生影響的不確定性。

短期能源展望介紹稱,近期原油的市場的大幅動蕩,是在全球石油庫存較低以及油價本身就處于緩慢上漲的背景下發(fā)生的。自2020年中期以來,全球原油庫存就一直處于穩(wěn)步下降態(tài)勢。從2020年三季度到2021年底,全球原油庫存平均每天減少180萬桶。到2022年2月,經(jīng)合組織國家商業(yè)原油庫下跌至26.4億桶,達到2014年中期以來的最低水平。

EIA將2022年二季度國際基準布倫特原油預(yù)測價格提高至116美元/桶,預(yù)計2022年下半年均價為102美元/桶;到2023年,布倫特油價將回落至89美元/桶。

EIA表示,對于油價的預(yù)測是高度不確定的,影響實際市場情況的因素有很多,多個經(jīng)濟體對俄羅斯及其能源產(chǎn)品實行的制裁、俄羅斯石油產(chǎn)品的產(chǎn)量以及銷售情況、產(chǎn)油國對當前油價的態(tài)度、全球宏觀經(jīng)濟的發(fā)展情況都會對全球原油需求產(chǎn)生影響,進而左右油價的走勢。

IEA在新發(fā)布的報告中將2022年全球原油需求下調(diào)至9970萬桶/日,較2021年增加210萬桶/日,較此前預(yù)測值減少95萬桶/日。

IEA表示,從4月開始,隨著各項制裁的陸續(xù)實施以及買家對俄羅斯原油進口的回避,俄羅斯的原油產(chǎn)量可能會減少300萬桶/日;而目前OPEC+組織仍在維持每月適度增產(chǎn)的計劃,只有沙特阿拉伯與阿聯(lián)酋擁有大量的備用產(chǎn)能,可以迅速彌補俄羅斯帶來的產(chǎn)量空缺。

IEA認為,伊朗原油增產(chǎn)可能還需要數(shù)月。當前伊核協(xié)議談判陷入僵局,若多方達成新的協(xié)議,伊朗可能會在6個月內(nèi)增加100萬桶/日的原油出口。除了OPEC+組織以外,全球原油產(chǎn)量的增長可能會來自美國、加拿大、巴西和圭亞那,但短期內(nèi)產(chǎn)量增長都將相對有限。

國際能源署表示,石油與大宗商品價格的飆升,將對通脹和經(jīng)濟增長產(chǎn)生顯著影響。另一方面來看,當今能源安全形勢和經(jīng)濟因素的結(jié)合,可能會加速世界能源的去石油化進程。

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