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當(dāng)前報(bào)道:能源巨頭殼牌、申能聯(lián)手布局上海氫能賽道會(huì)產(chǎn)生何種“化學(xué)反應(yīng)”?

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 | 2022-08-02 15:29:31

7月29日,能源巨頭殼牌(中國(guó))有限公司(下稱殼牌中國(guó))宣布與申能(集團(tuán))有限公司(下稱申能集團(tuán))旗下上海申能能創(chuàng)能源發(fā)展有限公司成立合資公司——上海申能殼牌新能源有限公司,雙方將通過(guò)該合資公司在上海投資建設(shè)加氫站網(wǎng)絡(luò)。


【資料圖】

據(jù)了解,該合資公司未來(lái)5年內(nèi)將在上海及長(zhǎng)江三角洲地區(qū)建成6至10座加氫站,到2030年將打造30座加氫站,每天可以為約3000輛燃料電池卡車或公交車供應(yīng)氫氣。

短期內(nèi),這些加氫站將使用來(lái)自當(dāng)?shù)鼗ば袠I(yè)的低排放工業(yè)副產(chǎn)氫。中長(zhǎng)期,殼牌中國(guó)和申能集團(tuán)將探索機(jī)會(huì)直接參與綠氫生產(chǎn),并為這些加氫站供應(yīng)綠氫。

近些年來(lái),殼牌與申能集團(tuán)在氫能賽道動(dòng)作不斷。且值得一提的是,就在殼牌中國(guó)和申能集團(tuán)官宣合作的前夕,上海正式發(fā)布《上海市碳達(dá)峰實(shí)施方案》,提出要培育壯大氫能等綠色低碳循環(huán)相關(guān)制造和服務(wù)產(chǎn)業(yè)。而殼牌中國(guó)和申能集團(tuán)的合作,無(wú)疑會(huì)對(duì)上海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)“化學(xué)反應(yīng)”。

兩大龍頭加速布局氫能賽道

隨著“低碳”“凈零排放”的呼聲高漲,發(fā)展清潔能源迫在眉睫。這其中,作為“十四五”現(xiàn)代能源體系的關(guān)鍵一環(huán),氫能扮演著不可或缺的角色。

2022年3月,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》,明確氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的組成部分、是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向,要充分發(fā)揮氫能清潔低碳的特點(diǎn),推動(dòng)交通、工業(yè)等用能終端和高耗能、高排放行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

與此同時(shí),北京、上海、河北、江蘇等地也緊鑼密鼓地制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃,氫能發(fā)展地方潮涌。

在氫能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的背景之下,殼牌與申能集團(tuán)也將布局氫能賽道,視作轉(zhuǎn)型抓手。

殼牌是一家全球化的能源和化工集團(tuán),主營(yíng)業(yè)務(wù)是開(kāi)發(fā)非常規(guī)天然氣、研發(fā)化工產(chǎn)品、差異化成品油及煤氣化技術(shù)等。申能集團(tuán)主要從事電力、燃?xì)獾壬a(chǎn)供應(yīng)和能源基礎(chǔ)設(shè)施的投資、建設(shè)和管理。

早在2007年,殼牌聯(lián)手同濟(jì)大學(xué)等各方在上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)建立加氫站,這是上海第一座加氫站。

2020年11月13日,張家口市交投殼牌新能源有限公司成立,這是張家口市交通建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司與殼牌成立的合資公司。2022年1月8日,該合資公司啟動(dòng)了一期2萬(wàn)千瓦的電解水制氫項(xiàng)目,而二期產(chǎn)能將擴(kuò)大至6千萬(wàn)千瓦。該項(xiàng)目是世界上最大的電解水制氫項(xiàng)目之一,在北京冬季奧運(yùn)會(huì)期間為張家口賽區(qū)的氫燃料電池車提供約50%的綠氫供應(yīng)。

2022年6月20日,華泰證券股份有限公司與殼牌簽署戰(zhàn)略協(xié)議,將在能源轉(zhuǎn)型和低碳領(lǐng)域深入合作。緊隨其后,7月29日,殼牌中國(guó)與申能集團(tuán)成立合資公司發(fā)展加氫站網(wǎng)絡(luò)。

事實(shí)上,殼牌的氫能棋局遍布全球。在美國(guó)加州,殼牌與豐田、肯沃斯合作,開(kāi)發(fā)三個(gè)大型加氫站;在德國(guó)萊茵蘭,殼牌啟動(dòng)了歐洲最大的氫能質(zhì)子交換膜電解槽項(xiàng)目,開(kāi)始生產(chǎn)綠氫。

申能集團(tuán)則提出“三縱三橫”氫能發(fā)展戰(zhàn)略?!叭龣M”是指,第一橫打造上海氫能基地,第二橫建設(shè)省外氫能產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用一體化基地,第三橫能打造多場(chǎng)景應(yīng)用。

“三縱”則是上游以氫氣制備為中心,關(guān)注綠電制氫、生物質(zhì)能制氫等,布局電解槽技術(shù)及相關(guān)企業(yè);中游以氫能儲(chǔ)運(yùn)為中心,聚焦高端氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備研發(fā)、生產(chǎn)與服務(wù);下游以燃料電池電堆為中心,打造申能燃料電池產(chǎn)業(yè)集群。

根據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者的梳理,申能集團(tuán)在氫能的投資遍布“制儲(chǔ)運(yùn)加用”等環(huán)節(jié),涵蓋瑞必科、浙江藍(lán)能、氫晨科技、鯤華科技、氫藍(lán)時(shí)代等企業(yè)。

此外,申能集團(tuán)也將自身的氫能生態(tài)圈擴(kuò)散至全國(guó)。如在上海臨港四團(tuán),申能集團(tuán)在中日產(chǎn)業(yè)園開(kāi)展綠色制氫示范項(xiàng)目——“光伏制氫、加氫一體化項(xiàng)目”。

在山西,申能集團(tuán)與呂梁市政府在推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面開(kāi)展合作,與煤化工龍頭企業(yè)潞寶集團(tuán)合資設(shè)立山西長(zhǎng)申,開(kāi)展制氫、加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)、車輛運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)。

在內(nèi)蒙古包頭,申能集團(tuán)聯(lián)合包頭地方政府、遠(yuǎn)見(jiàn)能源及包鋼集團(tuán),共同研發(fā)氫能生產(chǎn)技術(shù),加快能源轉(zhuǎn)型。

殼牌“聯(lián)姻”申能的區(qū)域效應(yīng)

根據(jù)雙方的合作計(jì)劃,殼牌中國(guó)與申能集團(tuán)聯(lián)合建成的加氫站網(wǎng)絡(luò),將在2030年達(dá)到30座加氫站,每天可以為約3000輛燃料電池卡車或公交車供應(yīng)氫氣。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到,短期內(nèi)這些加氫站將使用來(lái)自當(dāng)?shù)鼗ば袠I(yè)的低排放工業(yè)副產(chǎn)氫,殼牌和申能在未來(lái)也將探索機(jī)會(huì)直接參與綠氫的生產(chǎn)?!坝霉I(yè)副產(chǎn)氫是一個(gè)比較切合實(shí)際的策略,這個(gè)氫比較便宜,但是工業(yè)副產(chǎn)氫的問(wèn)題是無(wú)法無(wú)限制供應(yīng),副產(chǎn)的量取決于主產(chǎn)品的多少,如果短期內(nèi)氫的需求量不大,殼牌和申能的策略是對(duì)的?!敝锌圃荷虾N⑾到y(tǒng)所與信息技術(shù)研究所教授、研究員于慶凱接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)說(shuō)。

“從長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)?;茪浒l(fā)展來(lái)看,目前我國(guó)提倡的可再生能源制氫方向是正確的?!庇趹c凱表示。

而針對(duì)此次合作,殼牌也顯然看中了區(qū)域市場(chǎng)。

今年5月份,《上海市中長(zhǎng)期氫能發(fā)展規(guī)劃(2022-2035年)》(下稱《規(guī)劃》)落地。《規(guī)劃》指出,上海市氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)為,到2025年,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力總體達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,氫能在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用取得顯著成效。建設(shè)各類加氫站70座左右,燃料電池汽車保有量突破1萬(wàn)輛,氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元;到2035年,產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,建成引領(lǐng)全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研發(fā)創(chuàng)新中心、關(guān)鍵核心裝備與零部件制造檢測(cè)中心。

殼牌表示,上述加氫站網(wǎng)絡(luò)建成后,將加速燃料電池汽車在上海和長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的公路貨運(yùn)、公共交通、市政服務(wù)、港口等領(lǐng)域的應(yīng)用,并助力上海國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群的發(fā)展。

“希望能發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造安全、可靠、先進(jìn)的氫基礎(chǔ)設(shè)施,協(xié)同更多力量助力氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為服務(wù)國(guó)家和上海能源轉(zhuǎn)型做貢獻(xiàn)。”申能集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)黃迪南也表示。

近些年,能源巨頭們?cè)诳稍偕茉粗茪渖稀叭Φ匕l(fā)力”,如中國(guó)石化在中原油田啟動(dòng)首次兆瓦級(jí)電解水制氫項(xiàng)目;在新疆啟動(dòng)我國(guó)首個(gè)光伏綠氫示范項(xiàng)目;寶豐能源投資10億元在寧夏寧東設(shè)立全資子公司,通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電制取綠氫;隆基股份投資100億元研究電解水制氫,初期達(dá)到年產(chǎn)500兆瓦。

不僅在制氫領(lǐng)域,“大佬們”在氫氣“儲(chǔ)運(yùn)用”等環(huán)節(jié)加大投入,促進(jìn)能源應(yīng)用轉(zhuǎn)型。如中石化2021年開(kāi)始建設(shè)“1.2萬(wàn)噸/年48K大絲束碳纖維”項(xiàng)目,將此種新型材料應(yīng)用于氫儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié),將提高氫氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的性能;中國(guó)能建投資214億建設(shè)4000兆瓦風(fēng)光儲(chǔ)氫一體化項(xiàng)目等。

“一個(gè)新興的優(yōu)質(zhì)行業(yè)開(kāi)始肯定會(huì)發(fā)展過(guò)熱,但氫能產(chǎn)業(yè)的未來(lái)可以期待?!庇趹c凱說(shuō)。

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