10月30日凌晨1時(shí)37分，神舟十九號(hào)載人飛行任務(wù)航天員乘組出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問(wèn)天閣圓夢(mèng)園廣場(chǎng)舉行。
1時(shí)38分，中國(guó)載人航天工程總指揮、空間站應(yīng)用與發(fā)展階段飛行任務(wù)總指揮部總指揮長(zhǎng)許學(xué)強(qiáng)下達(dá)“出發(fā)”命令，蔡旭哲、宋令東、王浩澤領(lǐng)命出征。
此后，三名航天員依次進(jìn)入神舟十九號(hào)載人飛船返回艙。
神舟十九號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿成功
30日凌晨4時(shí)27分，搭載神舟十九號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。約10分鐘后，神舟十九號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這里是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，在記者身后搭載神舟十九號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭正在做發(fā)射前最后準(zhǔn)備。30日凌晨，現(xiàn)場(chǎng)氣溫非常低，但是大家的熱情依舊不減，所有人都在關(guān)注著這次發(fā)射。遨游九天，筑夢(mèng)蒼穹，中國(guó)人對(duì)太空的探索永不止步。已經(jīng)進(jìn)入最后的倒計(jì)時(shí)4321……看，火箭已經(jīng)點(diǎn)火發(fā)射，現(xiàn)場(chǎng)響起巨大的轟鳴聲，一團(tuán)烈焰冉冉升起。
凌晨4時(shí)27分，搭載神舟十九號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。約10分鐘后，神舟十九號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
在北京航天飛行控制中心。隨著神舟十九號(hào)載人航天飛船成功發(fā)射并進(jìn)入預(yù)定軌道，現(xiàn)場(chǎng)爆發(fā)了熱烈的掌聲。目前，飛船已經(jīng)進(jìn)入自主交會(huì)對(duì)接模式，航天員乘組狀態(tài)良好。今年11月是神舟一號(hào)成功發(fā)射25周年，這次任務(wù)的圓滿成功對(duì)于所有中國(guó)人的航天夢(mèng)來(lái)說(shuō)都充滿了意義。
飛船將與空間站組合體進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接
飛船入軌后，將按照預(yù)定程序與空間站組合體進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接，神舟十九號(hào)航天員乘組將與神舟十八號(hào)航天員乘組進(jìn)行在軌輪換。在空間站工作生活期間，神舟十九號(hào)航天員乘組將進(jìn)行多次出艙活動(dòng)，開(kāi)展微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、空間生命科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)/試驗(yàn)與應(yīng)用，完成空間站碎片防護(hù)裝置安裝、艙外載荷和艙外平臺(tái)設(shè)備安裝與回收等各項(xiàng)任務(wù)。
這次任務(wù)是我國(guó)載人航天工程進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第4次載人飛行任務(wù)，是工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)的第33次發(fā)射任務(wù)，也是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第543次飛行。
目前，空間站組合體已進(jìn)入對(duì)接軌道，工作狀態(tài)良好，滿足與神舟十九號(hào)載人飛船交會(huì)對(duì)接和航天員進(jìn)駐條件。
神舟飛船布局再優(yōu)化 裝載空間增加20%
此次是神舟飛船第14次執(zhí)行載人飛行任務(wù)了。和以前的飛船相比，神舟十九號(hào)飛船布局更加優(yōu)化，裝載空間更強(qiáng)。
神舟飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙構(gòu)成。飛船獨(dú)立飛行期間，航天員主要在軌道艙工作和生活;返回艙是飛船的控制中樞，也是唯一一個(gè)能返回地面的艙段;而推進(jìn)艙顧名思義，是神舟飛船的動(dòng)力之源。據(jù)介紹，此次神舟十九號(hào)飛船，研制人員主要對(duì)飛船的運(yùn)輸能力進(jìn)行了升級(jí)。
中國(guó)航天科技集團(tuán)劉慶博表示，神舟十九號(hào)載人飛船通過(guò)軌道艙產(chǎn)品和布局優(yōu)化，進(jìn)一步提升了載人飛船運(yùn)輸能力，可以為航天員攜帶更多的上行物資，從而更好地保障航天員的飛行任務(wù)，為航天員提供更舒適的環(huán)境，
通過(guò)對(duì)軌道艙優(yōu)化布局，神舟十九號(hào)的運(yùn)輸能力得到了大幅提升，裝載空間增加了20%，為航天員等相關(guān)系統(tǒng)攜帶更多有時(shí)效性要求和臨時(shí)需求物資提供了條件。
劉慶博介紹，后續(xù)新批次的神舟飛船還將持續(xù)改進(jìn)，為中國(guó)空間站長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)提供更加高效、穩(wěn)定的在軌支持。
