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世界熱議:臺(tái)灣航運(yùn)人“登陸”創(chuàng)業(yè)記:一家四口深耕“第二故鄉(xiāng)”

2023-02-01 18:31:03來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  

何高升在大陸游玩。 受訪者供圖


【資料圖】

中新網(wǎng)寧波2月1日電(記者 林波)“大陸發(fā)展的速度超乎我的想象,20多年來(lái)大陸比我預(yù)期的發(fā)展還要好?!蓖鴮幉ㄖ凵礁鄞a頭上整齊排列的集裝箱,臺(tái)灣航運(yùn)人何高升于近日接受采訪時(shí)表示,自2002年來(lái)到大陸創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,他見(jiàn)證了大陸航運(yùn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),也有幸與大陸發(fā)展同頻共振,“一家四口在這里安居樂(lè)業(yè),幸福感滿滿。”

來(lái)自臺(tái)灣的何高升是萬(wàn)嘉集運(yùn)物流(寧波)有限公司董事長(zhǎng)。2002年,他選擇到浙江寧波創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。

為什么選擇在大陸創(chuàng)業(yè)?

何高升告訴記者,他所學(xué)專業(yè)是航運(yùn)業(yè),畢業(yè)后自然也就在臺(tái)灣就業(yè),從事航運(yùn)相關(guān)工作,“雖然彼時(shí)臺(tái)灣航運(yùn)業(yè)正處于紅火狀態(tài),但大陸的發(fā)展同樣讓人充滿了期待?!?/p>

何高升所在公司團(tuán)建合影?!∈茉L者供圖

2002年,31歲的何高升拎著行李箱,孤身一人來(lái)到大陸闖事業(yè),“其實(shí)內(nèi)心也有彷徨,但更多的是對(duì)未來(lái)的憧憬?!?/p>

2003年10月,事業(yè)稍微穩(wěn)定后,何高升的妻子便帶著孩子來(lái)到寧波。

“那時(shí)候我的女兒還只有33個(gè)月大,來(lái)到寧波后就一直在當(dāng)?shù)鼐妥x,今年她就要大學(xué)畢業(yè)了?!焙胃呱硎荆膬鹤佑?005年出生,此后一家四口便在大陸定居生活。

“賣全球、買全球”,在寧波,外貿(mào)產(chǎn)業(yè)擔(dān)當(dāng)了全面走向國(guó)際的探路者。

作為外貿(mào)產(chǎn)業(yè)的“運(yùn)輸人”,何高升更是直觀感受到了大陸發(fā)展的加速度,“外貿(mào)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,肯定需要國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)?!?/p>

2005年,何高升決定和合伙人一起創(chuàng)辦物流公司。

20多年來(lái),何高升見(jiàn)證了大陸航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,特別是寧波舟山港的崛起,讓外貿(mào)往來(lái)“馬蹄疾”,更是讓他的公司享受到了發(fā)展的紅利,“進(jìn)入了‘大港口’與‘大航運(yùn)’雙輪驅(qū)動(dòng)的新時(shí)代。”

何高升以數(shù)字航運(yùn)為例,以前一個(gè)集裝箱可能需要很多蓋章的紙質(zhì)資料,但是進(jìn)入“無(wú)紙化”辦公模式后,打通了港口數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn),讓物流變得簡(jiǎn)單明了。

對(duì)比現(xiàn)在與初到寧波的場(chǎng)景,何高升直言僅交通這一方面,就讓他獲得感滿滿,“大陸高鐵往返穿梭于各個(gè)城市,讓城市距離縮短,與各地的業(yè)務(wù)往來(lái)更是便捷不少?!?/p>

當(dāng)下,何高升更是感覺(jué)到了“第二故鄉(xiāng)”的發(fā)展活力,“慢慢地,大家富裕了,衣食住行發(fā)生了很大的改變,也形成了十幾億人的消費(fèi)市場(chǎng)?!?/p>

如今,越來(lái)越多的臺(tái)胞臺(tái)屬正融入大陸大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的熱潮中,共享發(fā)展機(jī)遇。

在何高升的2023年計(jì)劃表中,他將以自身為例,加強(qiáng)臺(tái)青與大陸之間的聯(lián)系,“我們這個(gè)行業(yè)需要銷售,計(jì)劃招聘臺(tái)灣年輕人過(guò)來(lái)跑市場(chǎng),以此走進(jìn)大陸、了解大陸。”(完)

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