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“說(shuō)走就走”的極致出行體驗(yàn),新日遠(yuǎn)航雙核系列K5 3.0首發(fā)測(cè)評(píng)

壹點(diǎn)網(wǎng) | 2022-05-27 11:50:58

動(dòng)力足又省電,還跑得遠(yuǎn)!新日遠(yuǎn)航雙核系列K5 3.0搶先測(cè)評(píng),超跑級(jí)時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)plus超跑般動(dòng)力續(xù)航配置,“一次充電 不止200KM”的極致騎行體驗(yàn)簡(jiǎn)直燃爆了!

超跑級(jí)酷颯外觀,鋒芒畢露 氣場(chǎng)全開

首先看外觀,新日遠(yuǎn)航雙核系列K5 3.0透著凜然的霸氣,金屬光澤感外漆,車身線條分明,酷颯帶感,回頭率極高。車輛前臉采用了超跑式格柵設(shè)計(jì),大大增加了時(shí)尚辨識(shí)度,讓人過(guò)目不忘;格柵內(nèi)設(shè)計(jì)了個(gè)性又實(shí)用的星空造型燈組,好似漫漫“星光”揮灑,穿透雨夜照亮茫茫前路。一體式智能液晶儀表更顯科技動(dòng)感,速度、里程及剩余電量等行車信息一覽無(wú)余。細(xì)微之處盡帶設(shè)計(jì)感,也大大提升了整車質(zhì)感。

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在空間表現(xiàn)上,符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的790mm超長(zhǎng)鞍座和370mm延長(zhǎng)式大踏板,給予了騎乘者舒適的騎行體驗(yàn);外出時(shí)腳下還能放置一個(gè)小行李箱或出游的零食包;在細(xì)節(jié)上,加大了前側(cè)置物兜的設(shè)計(jì),能放下更多隨身物品或小包。36L的大容量座桶大小物件想放即裝,非常實(shí)用。使得整車設(shè)計(jì)更顯大氣。

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超跑般續(xù)航動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)“一次充電 不止200KM”

我們常說(shuō)產(chǎn)品需“顏值與實(shí)力兼具,才能贏戰(zhàn)消費(fèi)市場(chǎng)”,新日遠(yuǎn)航雙核系列K5 3.0便是這樣。車子搭載了新日X-TEC遠(yuǎn)航雙核系統(tǒng),創(chuàng)新性的打破了“減少動(dòng)力,加大電池”傳統(tǒng)里程提升手段,全面且系統(tǒng)化地從動(dòng)能和節(jié)能兩個(gè)層面著手,既保障了澎湃動(dòng)力輸出,又兼顧了極佳續(xù)航表現(xiàn)。

在動(dòng)能核方面,X-TEC變頻電機(jī):扭矩強(qiáng)勁,動(dòng)力澎湃,動(dòng)能轉(zhuǎn)化率遠(yuǎn)超市面上其他電機(jī);X-TEC石墨烯電池:超大容量電池提供充足電量,保障續(xù)航安心無(wú)憂;X-TEC控制器:EABS智能管控,高效提升能量回收效率,在保證電量供應(yīng)充足的同時(shí)提高用電效率;X-TEC 0摩擦靜音碟剎:反應(yīng)迅捷、噪音更小,強(qiáng)效制動(dòng),減少車輛動(dòng)能損耗。

在節(jié)能核方面,采用了低滾阻輪胎、低風(fēng)阻造型高承載軸承以及低阻熱電纜的低能耗設(shè)計(jì),高效節(jié)能省電,科學(xué)增加續(xù)航。

通過(guò)“動(dòng)能+節(jié)能”的全面優(yōu)化組合,賦能了新日遠(yuǎn)航雙核系列K5 3.0“一次充電 不止200KM”的越野級(jí)長(zhǎng)續(xù)航體驗(yàn);日常通勤25公里左右,基本上一個(gè)星期只要充1次電就好,可以徹底擺脫續(xù)航焦慮、充電煩擾。

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和機(jī)械要是說(shuō)byebye,便捷體驗(yàn)再加碼

在智能操控方面,新日遠(yuǎn)航雙核系列K5 3.0也極盡聰明貼心,便捷度爆表。清涼夏夜出門兜風(fēng)完全無(wú)需帶鑰匙,NFC卡輕輕感應(yīng)一秒解鎖,推車即走。外出購(gòu)物左拎右提,打開座桶鞍座只需要一刷感應(yīng),快速裝車。極簡(jiǎn)的快捷操作帶來(lái)了高效的出行體驗(yàn)。

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綜合測(cè)評(píng)下來(lái),新日遠(yuǎn)航雙核系列K5 3.0外觀設(shè)計(jì)酷颯又實(shí)用,細(xì)節(jié)把控舒適感加倍,智能控制省心又高效;而新日X-TEC遠(yuǎn)航雙核系統(tǒng)更是讓續(xù)航翻倍,動(dòng)力強(qiáng)勁。可以說(shuō),新日遠(yuǎn)航雙核系列K5 3.0就是那個(gè)可以陪你“說(shuō)走就走、去哪兒都行的”的出行好伙伴,值得入!

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