通常大家都認為：只有SUV這類高底盤的車，才適合進藏，更不用說挑戰(zhàn)珠峰了。然而，幾天前，6月21日，傳祺M8車隊成功抵達珠峰，意味著MPV進珠峰，成為了顛覆想象的新突破。
這場聲勢浩蕩的珠峰之旅，從海拔500米的川西平原出發(fā)，行駛過雅安、理塘、林芝、拉薩、日喀則等地，抵達海拔5200米珠峰大本營。整個行程M8克服缺氧高原環(huán)境，遇上雪山、沙漠、搓板路、盤山公路等艱難險阻，沿途經(jīng)過一個個驚艷世界的基建奇跡，覽盡祖國大好河山，為大眾演繹舒適進藏新方式。
總的來說，此番傳祺M8勇于挑戰(zhàn)自我，與用戶一起穿越最美川藏線，打破了以往只有SUV等車型穿越的刻板印象，讓更多懷有詩與遠方的用戶有了新的選擇。傳祺M8憑借硬核實力，向大眾展示原來MPV還能這么玩兒。挑戰(zhàn)雖已結(jié)束，但中國品牌向上尋求突破腳步尚未停止。在路途中先探索挑戰(zhàn)的精神將延續(xù)傳遞，帶領(lǐng)著傳祺M8走向下一個全新巔峰。而作為中國消費者,衷心期盼廣汽傳祺能夠繼續(xù)奮勇向前,打破一個又一個不可能,帶領(lǐng)自主品牌實現(xiàn)崛起!
舒適是M8最強底牌，助乘員躺平入珠峰
這趟旅途，翻越了數(shù)十座海拔超4000米的高山，驟然上升的海拔，氧氣稀薄天氣變幻無常，在艱險的路況行走，不僅是汽車性能的期末考，更是登峰者身心的歷煉。傳祺M8以豪華頭等艙為后盾，提供帶6向電動調(diào)節(jié)集按摩、加熱于一體的獨立航空艙座椅，輔以寬大腿托和柔軟頭枕，是旅行者放松身心、恢復(fù)體力的休憩空間。
川藏線是漫長的，每日乘車路程平均4-5小時，給乘客帶來乏味和疲憊。勝在傳祺M8豐富的娛樂功能，休閑娛樂和壯闊美景間搭配享用。傳祺M8搭載了廣汽ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，不僅能智能語音呼喚，查詢川藏沿途吃喝玩樂資訊，更具備“四屏交互+四音區(qū)”功能。后排乘客獨立享受影音娛樂，看劇聽歌互不干擾。在拉薩全新發(fā)布裝配在四座御尊版的高保真KTV選裝包更是玩法升級，收獲在世界之巔唱K的全新體驗。
傳祺M8底盤品質(zhì)扎實，輕松應(yīng)對沿途蜿蜒險峻
318川藏線橫貫東西被稱為“中國人的景觀大道”，這趟M8進擊珠峰之旅的沿路見聞，幾乎相當于領(lǐng)略一遍陸地上從赤道到北極的地理地貌和壯闊景觀。16天行程里，M8車隊見證了“康巴第一關(guān)”折多山、“天空之城”理塘，鑲嵌在貢格爾草原上的明珠姊妹胡，在一措再措后遇到上帝遺落人間的“綠寶石”羊卓雍措，近距離觀賞亙古雪原上之上的卡若拉冰川，藏地秘境，盡收眼底。
這不僅是風光探跡之旅，亦是一次MPV挑戰(zhàn)高原極限的征途。從天路十八彎到怒江七十二拐，珠峰山腳108拐終極考驗，難度關(guān)卡逐步提升，每一個彎道呈螺旋形的回頭彎，發(fā)卡彎轉(zhuǎn)向半徑小，處于視線盲區(qū)，外加長而緩的上坡山路和低溫缺氧高原環(huán)境，對汽車動力系統(tǒng)、底盤性能都是嚴峻的挑戰(zhàn)。
身為中國MPV創(chuàng)領(lǐng)者，傳祺M8底盤品質(zhì)扎實，擁有同級領(lǐng)先前后獨立懸掛系統(tǒng)，底盤調(diào)教舒適而不疲軟，在劈彎時提供足夠承托力，車身側(cè)傾幅度小。同時配合黃金動力組合2.0T+愛信8AT面對連續(xù)而來的盤旋山路，提供源源不斷的澎湃動力沖刺珠穆朗瑪峰。
同時，得益于M8強大的主被動安全配置，搭載博世ESP 9.3車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和HHC上坡輔助、HDC下坡輔助等“14位一體”主動安全系統(tǒng)，傳祺M8在陰雨綿綿的318川藏線過險彎、遇羊群，安全配置及時介入，有效防止車輛發(fā)生側(cè)滑，駕駛2噸重的MPV也能從容游走。
祖國基建實力令天險成通途，撐起MPV進藏的一路順暢
曾幾何時，川藏線是連老司機都聞風喪膽的驚險路途，塌方、泥石流、暴雨、冰雹、炮彈坑、泥巴路等等等等，無一不是前往珠峰的阻礙。但隨著近幾年國家基建事業(yè)發(fā)展強大，曾經(jīng)的天險已是通途。
一路走來，M8車隊經(jīng)過聞名于耳的通脈天險。從通麥小集鎮(zhèn)到排龍鄉(xiāng)的14公里，這里號稱“亞洲第二大泥石流群”，曾經(jīng)這里事故頻發(fā)，過往車輛被山上掉落的巨石砸癟，常有汽車失控沖出山路掉進帕隆藏布江，因此也被稱為通麥天險。當傳祺M8穿越通麥特大橋，留給游客的是修繕平整的水泥公路和滾滾而去的帕隆藏布江水。
一條條公路、鐵路,一座座橋梁翻山越嶺,橫空出世,驚艷世界，中國豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)者M8進擊珠峰路上，也見證“中國制造”的強大實力，完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，撐起MPV進藏的一路順暢。
寫在最后：
MPV進珠峰，是顛覆想象的新突破。傳祺M8憑借硬核實力，向大眾展示原來MPV還能這么玩兒。挑戰(zhàn)雖已結(jié)束，但中國品牌向上尋求突破腳步尚未停止。在路途中先探索挑戰(zhàn)的精神將延續(xù)傳遞，帶領(lǐng)著傳祺M8走向下一個全新巔峰。
與此同時，廣汽傳祺為了讓廣大的用戶得到實惠，開啟更幸福溫暖的高質(zhì)生活。針對傳祺M8推出暖心福利，詳情如下：
金融：超級0首付，至高送3年交強險和百萬駕意險；
置換：至高8000元置換補貼。
不止于此，更在在拉薩舉行的發(fā)布儀式上，廣汽傳祺宣布“中國豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)者”傳祺M8豪華再進階，在四座榮耀版和御尊版車型上，推出“棕山云海”內(nèi)飾和高保真定制KTV系統(tǒng)。
作為首輛征戰(zhàn)珠峰的中國豪華MPV，傳祺M8自上市以來即憑借威嚴外觀、智慧科技、禮遇座艙、王牌動總四大優(yōu)勢，創(chuàng)造出四年銷量17萬的中國汽車新紀錄，更在今年四月成功登頂銷冠之位，成就中國MPV新巔峰。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
