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焦點精選!協(xié)同發(fā)展交通為先

2023-06-07 13:26:08來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)-《經(jīng)濟日報》  


(資料圖片)

5月28日上午,K7672次列車緩緩駛離固安站,北京豐臺至河北固安的通勤列車正式開通。這是京津冀交通一體化發(fā)展的又一成果,將進一步加強固安與北京的交通聯(lián)系,有效服務(wù)沿線群眾出行需求,更好地疏解北京非首都功能。

協(xié)同發(fā)展,交通為先。自2014年京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以來,一方面三地把交通一體化作為推進協(xié)同發(fā)展的先行領(lǐng)域,通盤考慮、統(tǒng)籌謀劃,共同推進區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通格局優(yōu)化;另一方面科學(xué)規(guī)劃和建設(shè)現(xiàn)代化、智能化的交通網(wǎng)絡(luò)體系,加快構(gòu)建三地快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)。交通一體化作為京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng),為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了堅實基礎(chǔ)和保障條件。

9年多來,三地在交通領(lǐng)域建設(shè)上的成果有目共睹?!败壍郎系木┙蚣健奔铀傩纬?,高速公路網(wǎng)絡(luò)越織越密,“斷頭路”加速打通,“毛細血管”路更加優(yōu)化,京津雄核心區(qū)半小時通達,京津冀1小時生活圈逐漸成為現(xiàn)實。這為暢通三地人流、物流、信息流提供了強大支撐,也為協(xié)同發(fā)展向縱深推進提供了有力保障。

“推動京津冀協(xié)同發(fā)展不斷邁上新臺階,努力使京津冀成為中國式現(xiàn)代化建設(shè)的先行區(qū)、示范區(qū)?!比涨罢匍_的深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展座談會對這項重大國家戰(zhàn)略寄予厚望,這對京津冀交通一體化建設(shè)提出了更高要求。

新起點,新征程。交通要在“使京津冀成為中國式現(xiàn)代化建設(shè)的先行區(qū)、示范區(qū)”上發(fā)揮先行和基礎(chǔ)作用,就更需向提升硬件發(fā)力。要聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強網(wǎng),加大鐵路、公路等路網(wǎng)建設(shè),增加道路交通供給,不斷以高質(zhì)量高標準推進現(xiàn)有交通項目建設(shè)。

要在補齊短板上發(fā)力,特別是要解決京津冀城市群間通道不足,重點區(qū)域和部分地區(qū)路網(wǎng)不完善,多元化運輸供給能力不充分,空鐵、空空、港鐵等交通方式融合和協(xié)調(diào)不夠等短板。

要在強化服務(wù)上發(fā)力,重點關(guān)注京津冀三地特別是環(huán)京通勤人員的“痛點”,進一步優(yōu)化“毛細血管”路,加強三地聯(lián)動協(xié)調(diào),優(yōu)化現(xiàn)有站點設(shè)置,讓通勤之路更順暢。(作者:王勝強)

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