定了!昔日A股“4S店之王”直接退市!超25萬(wàn)股東踩雷-世界快看

2023-06-21 21:51:13來(lái)源:證券時(shí)報(bào)  

A股正在加速出清劣質(zhì)公司。

6月21日晚間,*ST龐大收到股票終止上市暨摘牌的通知,該股票不進(jìn)入退市整理期,將直接退市!

截至今年一季度末,該股還擁有超25萬(wàn)戶股東。


【資料圖】

值得注意的是,與*ST龐大擁有同一個(gè)實(shí)際控制人的眾泰汽車(chē),被質(zhì)疑與*ST龐大之間存在利益輸送。不久前,深交所已就相關(guān)問(wèn)題向眾泰汽車(chē)下發(fā)關(guān)注函。但截至目前,眾泰汽車(chē)仍未做出回復(fù)。

直接退市

6月21日晚間,*ST龐大公告稱,公司收到上交所下發(fā)的《關(guān)于龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司股票終止上市的決定》,上交所將在6月30日對(duì)公司股票予以摘牌,公司股票終止上市。

停牌前,4月21日至5月24日,*ST龐大連續(xù)20個(gè)交易日的每日股票收盤(pán)價(jià)均低于1 元,并且走出15天14個(gè)跌停板的行情,最低股價(jià)跌至0.4元/股。

*ST龐大觸及面值退市的規(guī)定,上交所在公告上市公司股票終止上市決定之日后5個(gè)交易日內(nèi)對(duì)其予以摘牌,公司股票終止上市。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,交易類(lèi)強(qiáng)制退市公司股票不進(jìn)入退市整理期交易。

*ST龐大應(yīng)當(dāng)立即安排股票轉(zhuǎn)入全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)等證券交易場(chǎng)所進(jìn)行股份轉(zhuǎn)讓相關(guān)事宜,保證公司股票在摘牌之日起45個(gè)交易日內(nèi)可以轉(zhuǎn)讓。

6月9日,*ST龐大董事會(huì)通過(guò)審議,同意聘請(qǐng)?zhí)窖笞C券為公司主辦券商,并與其簽訂《委托股票轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,為公司提供股份轉(zhuǎn)讓服務(wù),辦理證券交易所市場(chǎng)登記結(jié)算系統(tǒng)股份退出登記,辦理股票重新確認(rèn)以及全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)股份登記結(jié)算等相關(guān)事宜。

*ST龐大將委托主辦券商向中國(guó)結(jié)算上海分公司申請(qǐng)辦理滬市退出登記手續(xù)。

自完成滬市退出登記至在退市板塊辦理完成股份初始登記業(yè)務(wù)期間,主辦券商負(fù)責(zé)辦理股份確權(quán)、協(xié)助執(zhí)法及投資者證券持有和變動(dòng)記錄維護(hù)等業(yè)務(wù)。

擁有超25萬(wàn)股東

截至目前,*ST龐大的市值為41億元,總股本102億股。截至一季度末,該股還擁有超25萬(wàn)戶股東。其中,機(jī)構(gòu)持股超35億股,占總股本的34.75%。

*ST龐大是一家以汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)為主業(yè)的大型汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)企業(yè),乘用車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)占比超過(guò)八成。其曾是A股的“4S店之王”,2011年登陸A股,成為國(guó)內(nèi)第一家通過(guò)IPO實(shí)現(xiàn)登陸A股的汽貿(mào)集團(tuán)。

2018年以后,*ST龐大開(kāi)始出現(xiàn)隱憂。那一年,*ST龐大出現(xiàn)巨額虧損,且因資金嚴(yán)重不足、財(cái)產(chǎn)不能變現(xiàn)等原因,無(wú)法清償?shù)狡趥鶆?wù),有明顯喪失清償能力可能。

此后公司步入破產(chǎn)重整的道路,但最終沒(méi)能迎來(lái)新生。2022年,*ST龐大虧損超過(guò)14億元;今年第一季度,繼續(xù)虧損超過(guò)1億元。

此前,*ST 龐大的重整投資人曾做出承諾:2020年、2021年、2022年歸母凈利潤(rùn)分別不低于7億元、11億元、17億元,或三年合計(jì)達(dá)到35億元。

但很明顯,這三年*ST龐大的業(yè)績(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)標(biāo)。根據(jù)《重整計(jì)劃》,重整投資人將按照差額部分進(jìn)行現(xiàn)金補(bǔ)足。不過(guò)截至目前,*ST龐大并未發(fā)布有關(guān)業(yè)績(jī)補(bǔ)償?shù)南嚓P(guān)細(xì)節(jié)公告。

眾泰汽車(chē)受牽連

值得注意的是,作為昔日國(guó)內(nèi)較大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,*ST龐大與眾泰汽車(chē)之間存在千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系:二者的實(shí)際控制人均為黃繼宏,第一大股東均為深圳市深商控股集團(tuán)股份有限公司下屬企業(yè)。

5月18日,上交所對(duì)*ST龐大發(fā)出《關(guān)于龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司信訪投訴有關(guān)事項(xiàng)的監(jiān)管工作函》,函中提及:有投訴舉報(bào)稱*ST龐大“董事會(huì)審議關(guān)于公司向?qū)嵖厝它S繼宏控制的眾泰汽車(chē)股份有限公司采購(gòu)整車(chē)及零部件的總額不超過(guò)10億元,涉嫌控股股東利益侵占”。

5月19日,*ST龐大公告年度股東大會(huì)取消審議《關(guān)于與關(guān)聯(lián)方眾泰汽車(chē)股份有限公司 2023 年度日常關(guān)聯(lián)交易額度預(yù)計(jì)的議案》。

6月1日,眾泰汽車(chē)公告稱,黃繼宏因個(gè)人原因,申請(qǐng)辭去公司董事長(zhǎng)、董事職務(wù),同時(shí)一并辭去公司董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)及提名委員會(huì)委員職務(wù)。相關(guān)職務(wù)辭去后,黃繼宏將不在公司擔(dān)任任何職務(wù)。

針對(duì)上述舉動(dòng),深交所向眾泰汽車(chē)下發(fā)關(guān)注函,要求說(shuō)明*ST龐大是否向公司輸送利益等相關(guān)情況。

《關(guān)注函》要求眾泰汽車(chē)核查并說(shuō)明最近三年及一期,公司與*ST龐大的各類(lèi)交易情況;要求眾泰汽車(chē)結(jié)合公司目前在手訂單情況,說(shuō)明*ST龐大取消審議與公司進(jìn)行關(guān)聯(lián)交易的議案是否對(duì)公司造成重大不利影響等。

但截至目前,眾泰汽車(chē)仍未對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行回復(fù)。

6月21日晚間,眾泰汽車(chē)公告表示,目前回復(fù)工作仍在進(jìn)行中。由于《關(guān)注函》涉及的相關(guān)事項(xiàng)尚需作進(jìn)一步補(bǔ)充、核實(shí)和完善,為切實(shí)穩(wěn)妥做好回復(fù)工作,公司已向深交所再次申請(qǐng)延期回復(fù),預(yù)計(jì)在6月30日前完成回復(fù)事項(xiàng)并及時(shí)披露公告。

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