運(yùn)達(dá)科技年內(nèi)耗資9.8億頻繁關(guān)聯(lián)收購(gòu) 重啟關(guān)聯(lián)收購(gòu)下調(diào)業(yè)績(jī)承諾
前次重組終止不滿一年,運(yùn)達(dá)科技(300440.SZ)再次啟動(dòng)對(duì)同一關(guān)聯(lián)方標(biāo)的的收購(gòu)。
據(jù)了解,去年年末,運(yùn)達(dá)科技終止發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式收購(gòu)運(yùn)達(dá)電氣。日前,公司宣布重啟對(duì)運(yùn)達(dá)電氣的收購(gòu),交易價(jià)格由此前的6.17億元下降至5.9億元,交易方式也改為全部以現(xiàn)金方式支付。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到,近年來運(yùn)達(dá)科技頻頻通過對(duì)外收購(gòu)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,且多家標(biāo)的為公司實(shí)控人何鴻云旗下公司。收購(gòu)運(yùn)達(dá)電氣之前,運(yùn)達(dá)科技分別在2017年和2021年收購(gòu)關(guān)聯(lián)公司恒信電氣88.7981%股權(quán)以及成都貨安100%股權(quán)。
由于收購(gòu)成都貨安和運(yùn)達(dá)電氣發(fā)生在12個(gè)月之內(nèi),兩筆現(xiàn)金交易完成,運(yùn)達(dá)科技將合計(jì)耗資9.8億元,占運(yùn)達(dá)科技2020年末資產(chǎn)凈額的比例達(dá)到70.97%。
值得關(guān)注的是,執(zhí)著于關(guān)聯(lián)方標(biāo)的,運(yùn)達(dá)科技不僅降低交易價(jià)格,且下調(diào)業(yè)績(jī)承諾。而從運(yùn)達(dá)電氣的盈利能力來看,2020年運(yùn)達(dá)電氣實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.29億元、凈利潤(rùn)4950.75萬元,低于去年重組草案中設(shè)定的2020年5000萬元的業(yè)績(jī)承諾。
盡管改為現(xiàn)金交易后無需通過交易所上會(huì)審核,但此筆交易依然受到監(jiān)管部門重點(diǎn)關(guān)注。深交所對(duì)運(yùn)達(dá)科技下發(fā)問詢函,就標(biāo)的估值、下調(diào)業(yè)績(jī)承諾、頻繁實(shí)施關(guān)聯(lián)交易的必要性、是否存在利益輸送等方面展開詳細(xì)問詢。
重啟關(guān)聯(lián)收購(gòu)下調(diào)業(yè)績(jī)承諾
日前,運(yùn)達(dá)科技披露重組草案,公司擬以現(xiàn)金5.9億元的價(jià)格購(gòu)買西藏立霖及何勁松、王牣等28名交易對(duì)方持有的運(yùn)達(dá)電氣100%股權(quán)。交易完成后,運(yùn)達(dá)電氣將成為運(yùn)達(dá)科技的全資子公司。
這已經(jīng)是運(yùn)達(dá)科技第二次籌劃收購(gòu)運(yùn)達(dá)電氣。早在去年5月份,運(yùn)達(dá)科技就已披露將與運(yùn)達(dá)電氣重組,但在當(dāng)年年末,運(yùn)達(dá)科技宣布此次重組終止,原因?yàn)?ldquo;市場(chǎng)環(huán)境變化以及交易各方就加期審計(jì)后調(diào)整的主要核心條款未能達(dá)成一致意見”。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到,為了順利完成對(duì)運(yùn)達(dá)電氣的重組,運(yùn)達(dá)科技不惜降價(jià)收購(gòu),但依舊存在較高的溢價(jià)率。
前次交易方案中,運(yùn)達(dá)科技擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買運(yùn)達(dá)電氣100%股權(quán)。收益法評(píng)估下,截至2020年3月31日,運(yùn)達(dá)科技經(jīng)審計(jì)的賬面凈資產(chǎn)(母公司報(bào)表口徑)為6784.58萬元,評(píng)估值為6.007億元,評(píng)估增值率為785.39%,交易價(jià)格約為6.17億元,并募集配套資金不超過2.9億元,用于支付本次交易現(xiàn)金對(duì)價(jià)及補(bǔ)充標(biāo)的流動(dòng)資金等。
而在最近的收購(gòu)方案中,運(yùn)達(dá)科技改全部用現(xiàn)金的方式收購(gòu)運(yùn)達(dá)電氣,以2021年6月30日為評(píng)估基準(zhǔn)日,運(yùn)達(dá)電氣經(jīng)審計(jì)的凈資產(chǎn)為1.36億元,較前次重組時(shí)翻倍,交易價(jià)格5.9億元,較其前次重組降價(jià)0.27億元,但相較于其凈資產(chǎn)仍溢價(jià)4.54億元,溢價(jià)率為334.05%。
值得關(guān)注的是,改以現(xiàn)金方式完成對(duì)運(yùn)達(dá)電氣的收購(gòu),不涉及到發(fā)行股份,此筆交易僅需通過股東大會(huì)審核,無需經(jīng)交易所審核并獲得證監(jiān)會(huì)注冊(cè),收購(gòu)難度相較前次有所降低。
盡管如此,運(yùn)達(dá)科技此筆收購(gòu)依舊受到監(jiān)管部門重點(diǎn)關(guān)注。11月23日,深交所對(duì)運(yùn)達(dá)科技下發(fā)重組問詢函,就標(biāo)的估值合理性、前次收購(gòu)終止的具體原因、標(biāo)的經(jīng)營(yíng)及財(cái)務(wù)情況等多個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)問詢。
長(zhǎng)江商報(bào)記者進(jìn)一步梳理發(fā)現(xiàn),不僅僅是降價(jià)進(jìn)行現(xiàn)金收購(gòu),一并下調(diào)的還有運(yùn)達(dá)電氣的業(yè)績(jī)承諾,這也是市場(chǎng)質(zhì)疑焦點(diǎn)所在。
前次方案中,運(yùn)達(dá)電氣的業(yè)績(jī)承諾為2020年至2022年凈利潤(rùn)分別不低于5000萬元、6100萬元、6900萬元。本次方案中,其業(yè)績(jī)承諾調(diào)整為2021年至2023年分別不低于5258.84萬元、6118.44萬元、6679.27萬元。
那么,運(yùn)達(dá)電氣的實(shí)際盈利能力如何呢?2019年至2021年上半年,運(yùn)達(dá)電氣分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9615.77萬元、1.29億元、8014.27萬元,歸母凈利潤(rùn)2911.68萬元、4950.75萬元、1915.42萬元。其中,2020年運(yùn)達(dá)電氣扣非凈利潤(rùn)4790.64萬元,無論是凈利潤(rùn)還是扣非后凈利潤(rùn),都沒有達(dá)到原定業(yè)績(jī)承諾標(biāo)準(zhǔn)。
屢購(gòu)實(shí)控人資產(chǎn)仍增收不增利
回顧運(yùn)達(dá)科技上市后的資本運(yùn)作,長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到運(yùn)達(dá)科技似乎熱衷于并購(gòu)關(guān)聯(lián)方資產(chǎn)。
2015年4月,作為軌道交通智能系統(tǒng)供應(yīng)商的運(yùn)達(dá)科技登陸創(chuàng)業(yè)板上市。2017年5月,運(yùn)達(dá)科技推出收購(gòu)方案,以1.78億元的價(jià)格收購(gòu)恒信電氣88.7981%股權(quán)。此筆交易中,恒信電氣的大股東寶得鼎豐為運(yùn)達(dá)科技實(shí)控人何鴻云實(shí)際控制的有限合伙企業(yè)。
2018年初,運(yùn)達(dá)科技籌劃作價(jià)8.15億元收購(gòu)成都貨安100%股權(quán)并募集配套資金。成都貨安的控股股東寶得基金同樣也是何鴻云控制的企業(yè),持股比例為55%。不僅如此,何鴻云的弟弟、妹妹等均為成都貨安的股東之一。
但此筆收購(gòu)因業(yè)績(jī)的不確定以失敗告終。直至今年4月初,運(yùn)達(dá)科技再次啟動(dòng)對(duì)成都貨安的收購(gòu)。與收購(gòu)運(yùn)達(dá)電氣的方式類似,本次交易中,運(yùn)達(dá)科技以3.9億元現(xiàn)金收購(gòu)成都貨安100%股權(quán)。此時(shí)的成都貨安股東方僅剩寶得基金和何鴻云的弟弟何鴻度兩名,成都貨安評(píng)估價(jià)值3.9億元,較其凈資產(chǎn)增值298.5%。
由于是在近12個(gè)月內(nèi)的收購(gòu),且均為關(guān)聯(lián)關(guān)系,運(yùn)達(dá)科技收購(gòu)成都貨安和運(yùn)達(dá)電氣兩家公司合計(jì)耗資9.8億元,占運(yùn)達(dá)科技2020年末資產(chǎn)凈額的比例達(dá)到70.97%。若算上收購(gòu)恒信電氣在內(nèi),運(yùn)達(dá)科技將合計(jì)耗資11.58億元。
需要注意的是,此次對(duì)于運(yùn)達(dá)電氣的收購(gòu)中,何鴻云控制的西藏立霖可獲得約3億元對(duì)價(jià),占比接近一半。對(duì)此,深交所要求公司進(jìn)一步說明交易對(duì)價(jià)公允性,是否存在利益輸送的情形。
那么,運(yùn)達(dá)科技多次收購(gòu)成效如何?2015年至2020年,運(yùn)達(dá)科技分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.6億元、6.12億元、6.9億元、5.2億元、6.9億元、6.94億元,凈利潤(rùn)1.28億元、1.39億元、1.37億元、1.05億元、1.3億元、1.46億元,整體增幅分別為50.87%、14.06%,凈利潤(rùn)增速低于營(yíng)收。
今年前三季度,運(yùn)達(dá)科技分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.34億元,同比增長(zhǎng)4.33%;凈利潤(rùn)6102.52萬元,同比減少23.62%。
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2021-11-24 -
踩錯(cuò)剎車瘋狂轉(zhuǎn)圈 涉事學(xué)員稱當(dāng)時(shí)太緊張 -
6月16日,廣西南寧的一個(gè)駕校訓(xùn)練場(chǎng)上,有一名男子在駕駛教練車正在練習(xí)倒車入庫的時(shí)候,突然間失控,車...
2021-11-24 -
全班43人沒有男生 爸爸們最開心不用擔(dān)心女兒戀愛
全班43人沒有男生,2019年9月15日,河南信陽學(xué)院,大一新生正在軍訓(xùn),其中外國(guó)語學(xué)院有一個(gè)班43人,全是...
2021-11-24 -
英國(guó)貨車39具尸體疑為中國(guó)公民 車內(nèi)人員或已被困4天
英國(guó)貨車39具尸體為中國(guó)公民,10月24日,英國(guó)警方確認(rèn)貨車內(nèi)發(fā)現(xiàn)的39具尸體都疑為中國(guó)人。司機(jī)因涉嫌謀...
2021-11-24 -
-
2021小雪節(jié)氣會(huì)下雪嗎
2021小雪節(jié)氣會(huì)下雪嗎,小雪節(jié)氣會(huì)不會(huì)下雪主要看你所在的地區(qū)。雪節(jié)氣會(huì)下雪嗎是每每該節(jié)氣到來的時(shí)候...
2021-11-24 -
香飄飄全面?zhèn)鋺?zhàn)旺季 接地氣式撬動(dòng)旺季銷售
近日,多地寒潮來襲,香飄飄沖泡奶茶迎來銷售旺季。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手式微的領(lǐng)域,對(duì)于香飄飄來說真正的考驗(yàn),...
2021-11-24 -
網(wǎng)易云音樂如何變現(xiàn) 擬于12月2日掛牌上市
從最初的揣測(cè)到正式開啟IPO,再到暫停IPO后又重啟,終于,網(wǎng)易云音樂的IPO之路進(jìn)入最后階段。11月23日,...
2021-11-24 -
數(shù)字人民幣冬奧試點(diǎn)沖刺 從零售試點(diǎn)向外延伸
隨著冬奧氛圍的迅速升溫,數(shù)字人民幣試點(diǎn)也更進(jìn)一步。11月23日,北京商報(bào)記者從央行獲悉,數(shù)字人民幣北...
2021-11-24 -
娛樂圈治理重拳出擊 為長(zhǎng)效整治和規(guī)范粉絲文化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
天下苦娛樂圈久已。無論是明星違法失德還是粉絲失控,頻出的翻車事故讓整頓飯圈的聲音愈發(fā)嚴(yán)肅而迫切。...
2021-11-24 -
新氧上市兩年欲退市 新氧能否轉(zhuǎn)型成功仍待時(shí)間檢驗(yàn)
上市兩年多,新氧尋求私有化。11月22日晚,新氧發(fā)布公告稱,公司收到CEO每股ADS 5 3美元的私有化要約...
2021-11-24 -
《學(xué)而思秘籍》賣出2萬多冊(cè) 教輔書解近渴難解遠(yuǎn)憂
教培機(jī)構(gòu)紛紛退出義務(wù)教育階段學(xué)科培訓(xùn)的消息,在家長(zhǎng)圈里引發(fā)熱烈討論。輔導(dǎo)班只能上到今年年底,明年...
2021-11-24 -
素士科技沖A背后 小米集團(tuán)貢獻(xiàn)逾五成營(yíng)收
成立六年后,深圳素士科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱素士科技)也有了上市的野心,目前素士科技成為創(chuàng)業(yè)板最...
2021-11-24 -
地產(chǎn)“大佬”毛大慶開包子鋪 快餐異軍突起
優(yōu)客工場(chǎng)創(chuàng)始人毛大慶又多了一個(gè)包子鋪老板的頭銜。近日,北京商報(bào)記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),位于國(guó)貿(mào)的無限空間...
2021-11-24
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