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青島港上市三年分紅46億 可供分配利潤(rùn)50%用于分紅

2022-04-06 09:04:22來(lái)源：長(zhǎng)江商報(bào)  

200多年的大港青島港(601298.SH,6198.HK)經(jīng)營(yíng)獲得突破。

4月3日，青島港微信公眾號(hào)發(fā)布消息，當(dāng)日，“淮北-青島港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列順利開通。這是山東港口開通的第77條海鐵聯(lián)運(yùn)班列，將進(jìn)一步完善青島港陸海聯(lián)動(dòng)疏運(yùn)體系。

今年一季度，青島港海鐵聯(lián)運(yùn)中心作業(yè)量大幅提升，多個(gè)指標(biāo)創(chuàng)歷史紀(jì)錄，助力公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升。公司預(yù)計(jì)前三個(gè)月實(shí)現(xiàn)的歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)(簡(jiǎn)稱凈利潤(rùn))超過(guò)11億元，同比增長(zhǎng)逾7%。

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，近幾年，青島港盈利能力穩(wěn)定。2021年，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)39.64億元，同比略有增長(zhǎng)，這是公司公開經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)以來(lái)實(shí)現(xiàn)的第九個(gè)年度增長(zhǎng)。

積極派發(fā)紅利也是青島港盈利能力穩(wěn)定的體現(xiàn)。2021年度，公司將派發(fā)紅利16.64億元。本次分紅實(shí)施后，2019年上市以來(lái)的三個(gè)年度，公司將累計(jì)派發(fā)紅利約46億元。

值得一提的是，上市以來(lái)，青島港僅在IPO時(shí)募資20.95億元，而公司累計(jì)償還長(zhǎng)期借款35.68億元。如果間接融資按照增量負(fù)債口徑統(tǒng)計(jì)，上市以來(lái)，公司累計(jì)融資為-2.12億元。

可供分配利潤(rùn)50%用于分紅

青島港再度實(shí)施穩(wěn)健的分紅策略。

3月30日晚間，青島港披露2021年年報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入160.99億元，同比增長(zhǎng)21.78%，凈利潤(rùn)39.64億元，同比增長(zhǎng)3.18%。

從2012年開始，青島港開始披露經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)。2012年，公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)分別為57.41億元、12.47億元。2013年至2015年，公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為65.26億元、69.08億元、73.69億元，同比增長(zhǎng)13.69%、5.85%、6.68%。對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)為15億元、15.91億元、19.12億元，同比分別增長(zhǎng)20.30%、6.04%、20.60%。

青島港是2019年成功登陸A股市場(chǎng)的，而上市前三年，即2016年至2018年，公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為86.84億元、101.46億元、117.41億元，同比增長(zhǎng)17.84%、16.84%、15.72%。凈利潤(rùn)為21.86億元、30.43億元、35.93億元，同比分別增長(zhǎng)14.34%、39.19%、18.09%。2019年，上市當(dāng)年，公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)分別為121.64億元、37.90億元，同比增長(zhǎng)3.60%、5.47%。

2020年，公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)分別為132.19億元、38.42億元，同比增長(zhǎng)8.68%、1.36%。

上述經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)顯示，2013年至2021年，青島港的營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)保持了穩(wěn)健增長(zhǎng)，只是近幾年的凈利潤(rùn)同比增速有所放緩。

基于穩(wěn)定的盈利能力，青島港持續(xù)實(shí)施現(xiàn)金分紅。

根據(jù)分紅方案，2021年度，青島港期末可用于分配利潤(rùn)約為33.28億元，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣2.564元(含稅)，合計(jì)擬派發(fā)現(xiàn)金紅利16.64億元(含稅)約占公司2021年度可用于分配利潤(rùn)的比例約為50%，約占合并報(bào)表中公司凈利潤(rùn)的42%。

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，上市以來(lái)，青島港持續(xù)進(jìn)行較高比例分紅。2019年、2020年，公司派發(fā)的現(xiàn)金紅利分別為13億元、17.02億元，對(duì)應(yīng)的分紅率為34.30%、44.30%。

如果上述2021年度分紅方案如期實(shí)施，那么，上市三年，青島港將累計(jì)派發(fā)紅利46.66億元。

上市以來(lái)，青島港僅在A股IPO時(shí)募資20.95億元，此后未進(jìn)行直接再融資。間接融資方面，如果按增量負(fù)債口徑計(jì)算，wind數(shù)據(jù)顯示，公司累計(jì)新增短期借款12.62億元，累計(jì)新增長(zhǎng)期借款-35.68億元，間接融資而-23.07億元。據(jù)此計(jì)算，上市以來(lái)，公司累計(jì)融資金額而-2.12億元。

外貿(mào)吞吐量6.3億噸全球第四

穩(wěn)定的盈利能力、適度的分紅策略，源于青島港具備可持續(xù)盈利能力，這與其市場(chǎng)地位及競(jìng)爭(zhēng)力直接相關(guān)。

官網(wǎng)顯示，青島港始建于1892年，是世界第五大港、中國(guó)第二大外貿(mào)口岸、沿黃流域最大的出?？冢饕獜氖录b箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸、儲(chǔ)存、保稅、分撥、加工等綜合港口服務(wù)。

青島港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，地處環(huán)渤海地區(qū)港口群、長(zhǎng)江三角洲港口群、日韓港口群中心地帶和“一帶一路”十字交匯點(diǎn)，承接建設(shè)國(guó)內(nèi)大循環(huán)北方樞紐、港口型國(guó)家物流樞紐和打造“一帶一路”合作新平臺(tái)、山東對(duì)外開放橋頭堡等國(guó)家、省市戰(zhàn)略，戰(zhàn)略地位突出。山東港口青島港由大港港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣港區(qū)、董家口港區(qū)和威海港區(qū)五大港區(qū)組成，擁有世界最大的40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、45萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭，可?？渴澜缱畲蟮?.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱船舶的集裝箱碼頭，可停靠世界最大22.7萬(wàn)噸級(jí)郵輪的專用碼頭和世界一流的國(guó)際郵輪客運(yùn)中心。

青島港披露，其擁有集裝箱航線200余條，遍及全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多個(gè)港口，航線密度位居中國(guó)北方港口第一位。集裝箱、鐵礦石、紙漿等貨種作業(yè)效率保持世界第一。

青島港國(guó)際化進(jìn)程加快，擁有中遠(yuǎn)海運(yùn)、馬士基、迪拜環(huán)球等眾多世界級(jí)戰(zhàn)略合作伙伴，與全球25個(gè)港口建立友好港關(guān)系，成為全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)(GSBN)中僅有的兩家港口會(huì)員之一。管理運(yùn)營(yíng)、投資阿聯(lián)酋阿布扎比港、意大利瓦多港、緬甸皎漂港等海外港口。

2021年，青島港貨物吞吐量完成6.57億噸，同比增長(zhǎng)4.2%;集裝箱完成2482萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)7.8%。

最新發(fā)布的全球港口50強(qiáng)榜單顯示，青島港外貿(mào)吞吐量6.3億噸，位居全球第四、中國(guó)沿海港口第二。

近年來(lái)，青島港加快碼頭設(shè)施升級(jí)。年報(bào)披露，公司規(guī)劃建設(shè)了適應(yīng)船舶大型化、具備世界最高水準(zhǔn)的碼頭設(shè)施，擁有可以停靠裝卸世界上最大的集裝箱船、原油船、礦石船的大型深水碼頭，擁有世界最先進(jìn)、亞洲首個(gè)真正意義上的全自動(dòng)化集裝箱碼頭，自投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，作業(yè)效率連續(xù)7次刷新世界紀(jì)錄。其中，集裝箱全自動(dòng)化碼頭創(chuàng)出單機(jī)作業(yè)效率52.1自然箱/小時(shí)的世界紀(jì)錄。

青島港流動(dòng)性充足。2021年底，公司資產(chǎn)負(fù)債率為35.97%，自2017年以來(lái)連續(xù)5年下降。當(dāng)年底，公司賬面貨幣資金91.20億元，而其長(zhǎng)短期債務(wù)合計(jì)為16.17億元。不考慮購(gòu)買的理財(cái)產(chǎn)品、同業(yè)存單等，僅僅是賬面貨幣資金，就是長(zhǎng)短期債務(wù)的5.64倍。

標(biāo)簽： 大港青島港 疏運(yùn)體系 順利開通 海鐵聯(lián)運(yùn)班列

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