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億緯鋰能擬定增90億實(shí)控人6.5折包攬 年內(nèi)新規(guī)劃產(chǎn)能近300GWh

2022-06-09 09:11:43來源：長江商報(bào)  

面對下游市場的“大胃口”，鋰電龍頭億緯鋰能(300014.SZ)擴(kuò)產(chǎn)腳步不停。

6月8日晚，億緯鋰能公告稱，擬向控股股東西藏億緯控股有限公司(下稱“億緯控股”)，實(shí)控人劉金成、駱錦紅夫婦發(fā)行股份募資90億元。其中億緯控股認(rèn)購30億元，劉金成、駱錦紅分別認(rèn)購20億元、40億元。

億緯控股由劉金成、駱錦紅分別持股50%，本次定增相當(dāng)于劉金成夫婦包攬。截至6月8日收盤，公司股價報(bào)收96.97元/股，本次定增發(fā)行價格為63.11元/股，相當(dāng)于6.5折。

同日，公司還發(fā)布兩項(xiàng)儲能項(xiàng)目投資計(jì)劃，總投資合計(jì)為30億元。

長江商報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來，億緯鋰能擴(kuò)產(chǎn)動作提速，已規(guī)劃產(chǎn)能近300GWh，規(guī)劃投資金額超800億元，動力電池業(yè)務(wù)蓄勢待發(fā)。

年內(nèi)新規(guī)劃產(chǎn)能近300GWh

在政策拉動和終端市場需求增長的雙重帶動下，全球新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，極大帶動了動力電池市場的增長，作為全球領(lǐng)先的鋰電池供應(yīng)商，億緯鋰能也加緊擴(kuò)產(chǎn)。

6月7日，億緯鋰能公告，公司擬向控股股東億緯控股，實(shí)控人劉金成、駱錦紅夫婦定增90億元。其中60億元將在湖北省荊門市投資建設(shè)乘用車鋰離子動力電池項(xiàng)目、HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項(xiàng)目，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，將分別形成年產(chǎn)20GWh46系列動力儲能鋰離子電池產(chǎn)能、年產(chǎn)16GWh方形磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能。

同日，公司還發(fā)布兩項(xiàng)投資計(jì)劃。公司擬與曲靖市政府、曲靖經(jīng)開區(qū)管委會就公司在曲靖經(jīng)開區(qū)管委會區(qū)域內(nèi)投資建設(shè)“年產(chǎn)10GWh動力儲能電池項(xiàng)目”相關(guān)事宜簽訂投資協(xié)議，該項(xiàng)目總投資約30億元。

另外，億緯鋰能及子公司億緯儲能擬與武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會就在東湖高新區(qū)建設(shè)億緯鋰能儲能總部及儲能技術(shù)研究院項(xiàng)目相關(guān)事宜簽訂合作協(xié)議，項(xiàng)目總投資約30億元。

今年以來，億緯鋰能投資擴(kuò)產(chǎn)動作頻頻。

3月，億緯鋰能公告，公司及其子公司計(jì)劃在荊門市掇刀區(qū)完成固定資產(chǎn)投資305.21億元，建設(shè)年產(chǎn)152.61GWh的荊門動力儲能電池產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。與此同時，子公司湖北億緯動力有限公司擬在荊門高新區(qū)投資建設(shè)20GWh方形磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項(xiàng)目、48GWh動力儲能電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項(xiàng)目，投資項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資總額約126億元。

4月27日晚間，億緯鋰能宣布，公司擬分兩期投資建設(shè)年產(chǎn)50GWh動力儲能電池生產(chǎn)基地和成都研究院，其中一期包含20GWh動力儲能電池生產(chǎn)基地和研究院一期;二期包含30GWh動力儲能電池生產(chǎn)基地和研究院二期。該項(xiàng)目總投資200億元，一期項(xiàng)目投資100億元。

5月17日，億緯鋰能宣布，公司擬與云南省玉溪高新區(qū)就投資建設(shè)鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目相關(guān)事宜簽訂《投資協(xié)議》，計(jì)劃投資30億元，建設(shè)10GWh動力儲能電池項(xiàng)目。

長江商報(bào)記者粗略計(jì)算，億緯鋰能上述項(xiàng)目合計(jì)產(chǎn)能規(guī)劃近300GWh，2022年年內(nèi)，公司規(guī)劃投資金額已經(jīng)超過800億元。

動力電池業(yè)務(wù)蓄勢待發(fā)

在鋰電池領(lǐng)域深耕多年，億緯鋰能如今在特定細(xì)分市場已形成龍頭優(yōu)勢，擁有廣泛的客戶群體。

新能源汽車方面，乘用車領(lǐng)域，公司合作戴姆勒等國內(nèi)外一流乘用車廠商，在商用車領(lǐng)域，公司成為南京金龍等國內(nèi)一流商用車制造商穩(wěn)定的動力電池配套供應(yīng)商，在物流車、電動船領(lǐng)域，公司亦率先獲得了東風(fēng)汽車等國內(nèi)知名客戶的需求和訂單。

儲能市場方面，公司與中國移動、中國鐵塔等電信運(yùn)營商、通訊設(shè)施龍頭企業(yè)在通信儲能領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)合作，成為了PowinEnergy、河南電網(wǎng)、江蘇電網(wǎng)等電網(wǎng)側(cè)配套服務(wù)的指定供應(yīng)商。

根據(jù)高工鋰電預(yù)計(jì)，到2025年全球新能源汽車滲透率將達(dá)到20%以上，帶動全球動力電池出貨量達(dá)到1100GWh。

持續(xù)高增的下游需求下，億緯鋰能加緊產(chǎn)能建設(shè)。截至今年一季度末，公司固定資產(chǎn)84.55億元，在建工程達(dá)到49.99億元，同比增長239.82%。但同時，公司資產(chǎn)負(fù)債率也增至58.58%，負(fù)債合計(jì)293.5億元，同比增長152.76%，財(cái)務(wù)壓力增大。

今年一季度，億緯鋰能營業(yè)收入達(dá)67.34億元，同比增長127.69%;凈利潤達(dá)5.21億元，同比下降19.43%。受碳酸鋰等上游原材料價格上漲影響，公司營業(yè)成本上漲168.79%，毛利率為13.7%，已連續(xù)六個季度下滑。

對此，公司稱，在上游材料價格急劇上漲、經(jīng)營面臨巨大壓力的情況下，公司未采取激進(jìn)的價格策略，而是與核心客戶協(xié)商建立價格機(jī)制，逐步進(jìn)行優(yōu)化。

公司曾在今年4月的業(yè)績說明會上表示：今明兩年是公司動力電池建設(shè)大年，在建產(chǎn)能中都是有明確的客戶需求，公司有信心在未來幾年，動力電池業(yè)務(wù)保持快速增長。

東吳證券認(rèn)為，隨著成本壓力傳導(dǎo)、產(chǎn)能釋放、碳酸鋰自供比例提升，億緯鋰能2023年動力電池有望迎來拐點(diǎn)。

標(biāo)簽： 鋰電龍頭億緯鋰能 擴(kuò)產(chǎn)腳步不停 全球新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展 儲能項(xiàng)目投資計(jì)劃

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