理想汽車遭股東高管接連套現(xiàn)2.8億 王興、沈亞楠接連減持套現(xiàn)

9月16日，理想汽車(02015.HK、NASDAQ:LI)港股收盤價為每股99.1港元，這是公司近4個半月來，股價首次跌破100港元。

此前，理想汽車股票被美團董事長王興和理想汽車總裁沈亞楠接連減持，套現(xiàn)金額達2.8億元(人民幣，下同)。

而且，2022年8月，理想汽車交付量為4571輛，同比下滑51.54%，環(huán)比下滑56.14%。

負面消息不斷之下，8月30日，理想L9正式開啟用戶交付。然而，交付僅半個月，就有一位汽車博主稱，自己拿到理想L9，開車時總感覺方向盤會向左有1度至3度左右的傾角。

理想汽車創(chuàng)始人李想曾表示，10年后在智能汽車領域希望能達到“蘋果”這樣的水準。

目前看來，李想的“蘋果夢”，不能說實現(xiàn)不了，但或許是走偏了路徑。

王興、沈亞楠接連減持套現(xiàn)

近日，理想汽車提交給港交所的文件顯示，公司股票被美團董事長王興減持，他同時也是理想汽車投資人。

3月29日，王興減持40萬股理想汽車股份，均價27.3美元/股。

隨后在3月30日，王興又分兩次先后減持40.49萬股和37.6萬股，均價分別為107.85港元/股和27.81美元/股。

綜合來看，王興一季度進行了三次減持，累計套現(xiàn)1.87億元，不過，他和美團依然是理想汽車第一大股東，持股比例則從22.87%微降至22.82%。

除了王興外，理想汽車總裁沈亞楠也在減持套現(xiàn)。9月以來，沈亞楠累計拋售股票100萬股，套現(xiàn)約9115萬元。

總體來看，王興和沈亞楠套現(xiàn)金額達2.8億元。

實際上，股東和高管減持，會動搖投資者對理想汽車的信心，而公司更大的危機，則是銷量不濟。

一直以來，理想汽車僅依靠一款理想ONE闖天下，上市3年多賣出20萬輛。

2022年8月，理想汽車交付量為4571輛，同比下滑51.54%，環(huán)比下滑56.14%。

從三季度的交付指引看，理想汽車預計車輛交付量為2.7萬輛至2.9萬輛。

2022年7月，理想汽車交付量為10422輛。這也表示，理想要實現(xiàn)指引目標，9月份銷量要達到1.2萬輛至1.4萬輛，這在目前顯得異常困難。

理想汽車創(chuàng)始人李想曾說：“中國上百個新造車企業(yè)，如果最后只能活下來三家，我們努力讓自己成為其中一家。”他表示理想汽車存活幾率頗大。

但目前看來，能“存活”的三家有沒有理想汽車，依然有著很大的懸念。

理想ONE降價“促銷”引爭議

8月30日，理想L9正式開啟用戶交付，高達45.98萬元的售價，對于多數(shù)消費者而言，依然“高攀不起”。

理想汽車相關人士表示：“理想L9車型進入零售中心讓顧客試乘試駕前，理想ONE的訂單未受任何影響。但當顧客到店試乘試駕理想L9后，有些本計劃購買理想ONE車型的顧客，最后選擇了理想L9，尤其是對于購車預算相對靈活的顧客。”

或許是因為新車上市，9月初，理想汽車因突然降價優(yōu)惠2萬元、10月正式停產的消息引來大批理想ONE車主維權。

理想汽車服務中心的工作人員表示，理想ONE降價及停產的消息屬實，該款車輛將于10月正式停產，停產后理想ONE的售后服務不會受到任何影響。同時，該車的換代車輛理想L8將于11月正式發(fā)布，并且“發(fā)布當月即開啟交付”。

至于理想ONE“降價2萬”，理想汽車表示，是近期的促銷政策，不是降價。

有意思的是，交付僅半個月，理想L9就已被曝光問題。一位汽車博主稱，自己拿到理想L9，開車時總感覺方向盤會向左有1度至3度左右的傾角。

從這位博主上傳的視頻來看，這臺理想L9在高速直道路段，方向盤會向左偏一定的角度，參考轉向燈桿和雨刷桿會看得比較清晰。

7月26日，網上還流傳出一組“理想L9國內首撞”圖片。消息顯示，車輛主動剎車失效，前軸氣囊爆了，斷軸趴窩。而且事故發(fā)生后，負責對接的銷售已被開除。

自稱“零部件標準降低”是謠言

理想汽車面對的不僅僅是外部的壓力，還“禍起蕭墻”。

9月16日，理想汽車法務部官微發(fā)布聲明稱，9月13日晚，網名為“我是你的蝦爬爬”的網友在社交平臺發(fā)布了一條關于品牌方要求降低質量標準的帖子，并配有四張車用零配件照片，該帖內容被惡意曲解擴散。上述行為對公眾形成誤導，并對理想汽車品牌形象造成傷害。

聲明中稱，經查，該網友為理想汽車供應商“安徽萬安”工作人員彭某某，該帖所附照片中的車用零部件系“安徽萬安”為理想汽車生產零部件過程中，在自檢環(huán)節(jié)中主動識別出不得交付使用的殘次品。“安徽萬安”已官方確認彭某某發(fā)布信息為不實信息，屬造謠行為。

此外，9月15日晚，安徽萬安汽車零部件公司發(fā)布文件說明稱，“針對我司員工(網名我是你的蝦爬爬)近日在網絡端發(fā)布的，為相關廠商提供了質量下降的零部件問題，經過嚴謹核實，發(fā)布內容和照片與事實嚴重不符，屬造謠行為。”

對于此次被造謠，理想汽車回復得算較為及時，但其車被曝自燃后，卻沒見到更多消息。

2022年年初，有爆料稱，一輛疑似為理想ONE的新能源汽車在停車場發(fā)生起火自燃。從網傳圖片來看，這輛理想ONE起火的位置位于前機艙內部，燃燒的勢頭非常迅猛，而且還伴著濃煙。

還有一則視頻顯示，一輛理想ONE撞上道路中間的水泥墩后出現(xiàn)自燃起火情況，現(xiàn)場火勢十分兇猛，理想ONE整個車身被大火完全覆蓋，并且濃煙滾滾。

理想汽車并非沒有“理想”，而且志存高遠。李想曾表示，在智能汽車領域還有太多工作要在接下來5年至10年堅持去做。比如，讓產品更加可靠、給家庭用戶帶來更好用車體驗等。10年后在智能汽車領域希望能達到“蘋果”這樣的水準。

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