華中數(shù)控加碼布局新能源汽車賽道進入多家新能源車企供應商體系

2022-02-15 09:12:02來源：長江商報

隨著新能源汽車等眾多領域轉(zhuǎn)型升級需求旺盛，作為一家高校出身的科技企業(yè)，華中數(shù)控(300161.SZ)正變得越來越主動。

近日，華中數(shù)控發(fā)布控股子公司完成工商變更登記并換發(fā)營業(yè)執(zhí)照的公告。南寧華數(shù)南機新能源汽車有限責任公司發(fā)生工商變更，新增股東華中數(shù)控，持股50.82%，同時南寧產(chǎn)投新能源汽車投資有限責任公司持股比例由100%下降到49.18%。

此次投資，華中數(shù)控以新能源汽車電動化、智能化以及輕量化發(fā)展及推廣應用為基點，充分發(fā)揮公司在電控領域的技術(shù)優(yōu)勢，全面提升新能源汽車電動化、智能化的技術(shù)創(chuàng)新和應用，并建設成為涵蓋新能源汽車研發(fā)、制造、中試、新技術(shù)應用示范工程及產(chǎn)業(yè)化的綜合基地。

進入多家新能源車企供應商體系

去年12月，華中數(shù)控公告稱，為充分發(fā)揮公司在電控領域的技術(shù)優(yōu)勢，提升新能源汽車電動化、智能化的技術(shù)創(chuàng)新和應用，公司擬出資3100萬元，對南寧南機環(huán)?？萍加邢薰具M行增資，此次投資后占標的公司股權(quán)比例的50.82%。

目前，該控股子公司已完成工商變更登記手續(xù)，注冊資本變更為6100萬元，公司名稱也由“南寧南機環(huán)?？萍加邢薰?rdquo;變更為“南寧華數(shù)南機新能源汽車有限責任公司”。華中數(shù)控的入股，將促進南寧電動汽車產(chǎn)業(yè)和鋁合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

據(jù)了解，早在2016年，華中數(shù)控就開展了新能源汽車相關業(yè)務，并打造了“華數(shù)錦明”品牌，專注于新能源汽車動力鋰電池設備的研發(fā)、設計和生產(chǎn)，獲得行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)的認可。經(jīng)過多年發(fā)展，公司已經(jīng)組建了一支對動力電池產(chǎn)線市場熟悉、設計工藝精通、對海外項目設計和制造標準熟練掌握的專業(yè)隊伍;在圓柱模組線、方殼模組線、軟包模組線、PACK線項目上積累了大量成功案例和豐富的經(jīng)驗。從2018年開始，公司向美國、德國和羅馬尼亞的新能源企業(yè)出口了鋰電池模組產(chǎn)線和PACK設備。

盡管2021年上半年，華中數(shù)控因產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化及原材料價格上漲等原因出現(xiàn)凈利潤虧損，但在第三季度有所回升。

業(yè)績報告顯示，2021年第三季度，公司主營收入3.73億元，同比上升22.96%;歸母凈利潤929.57萬元，同比上升70.24%;扣非凈利潤86.91萬元，同比上升103.05%。前三季度，公司主營收入10.37億元，同比上升16.01%。

報告期內(nèi)，華中數(shù)控加大輕量化商用車及零部件研發(fā)投入力度，擴大市場占有率。同時，公司憑借一流的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，在智能產(chǎn)線領域，進入了奔馳、神龍、福特、金康、長安、小鵬、零跑、理想、偉巴斯特等汽車及相關廠商，以及寧德時代、孚能科技、國軒高科、力神電池等新能源汽車動力電池企業(yè)的供應商體系。

值得注意的是，華中數(shù)控也在持續(xù)擴大新能源汽車動力電池業(yè)務。去年8月，公司公告擬在武漢市黃陂區(qū)設立子公司武漢華數(shù)錦明，注冊資本1億元，開展新能源汽車動力電池裝備智能生產(chǎn)線的應用集成、工廠級物流系統(tǒng)、工廠級包裝系統(tǒng)和智能軟件等領域的智能制造裝備業(yè)務，擴大公司在新能源動力電池智能產(chǎn)線裝備的市場份額。

華中數(shù)控表示，將圍繞新能源汽車的輕量化、電動化、智能化發(fā)展方向，在能源商用車、物流車、場地車等領域的輕量化白車身、電控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、電機、電動渦旋壓縮機等相關的技術(shù)和產(chǎn)品方面，積極開展技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化和市場推廣工作，提升業(yè)績。目前已在華數(shù)新能源汽車上實現(xiàn)應用驗證，具備規(guī)模生產(chǎn)能力。

參與中高端市場多元化并進

華中數(shù)控成立于1994年，是一家國有控股的高新技術(shù)企業(yè)、首批國家級創(chuàng)新型企業(yè)，是我國中高檔數(shù)控系統(tǒng)以及主軸驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)的龍頭企業(yè)。2001年，公司告別了校園，整體遷入大學科技園現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)化新基地，標志著我國數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化邁上了一個新臺階。2011年1月13日，華中數(shù)控成功在深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市，成為我國數(shù)控系統(tǒng)行業(yè)首家上市公司。

華中數(shù)控當下的發(fā)展被總結(jié)為“一核三軍”：即“以數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)為核心，以機床數(shù)控系統(tǒng)、工業(yè)機器人及智能產(chǎn)線、新能源汽車配套為三個主要業(yè)務板塊”。其中，數(shù)控系統(tǒng)配套業(yè)務的營收占據(jù)總營收的半壁江山。

華中數(shù)控表示，雖然2021年上半年整體業(yè)績虧損，但公司數(shù)控機床主業(yè)增長明顯，實現(xiàn)營業(yè)收入4億元，較去年同期增長88.98%。2021年前三季度，公司實現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)值和規(guī)模的雙增長。

作為首批國家級創(chuàng)新企業(yè)，在技術(shù)研發(fā)上，華中數(shù)控承擔了“高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備”國家重大科技專項，在高檔數(shù)控系統(tǒng)的五軸聯(lián)動、高速高精、多軸多通道等關鍵技術(shù)領域?qū)崿F(xiàn)突破。

去年4月，華中數(shù)控發(fā)布了“華中9型智能數(shù)控系統(tǒng)”產(chǎn)品，這是世界首臺具備自主學習、自主優(yōu)化補償能力的iNC智能數(shù)控系統(tǒng)。目前該系統(tǒng)已順利定型轉(zhuǎn)產(chǎn)，進入批量市場推廣階段，將有助于機床行業(yè)打破國外壟斷，同時助力我國工業(yè)領域智能制造升級換代。

除此以外，華中數(shù)控還在工業(yè)機器人等領域加碼發(fā)力。

自2017年公司參與國家相關項目以來，超過80%的項目選用了公司高性能數(shù)控系統(tǒng)，一方面進一步促進了公司數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品的技術(shù)水平提升，另一方面擴大了公司品牌在該領域的影響力。

在工業(yè)機器人及智能產(chǎn)線業(yè)務上，華中數(shù)控有四個部件能夠自主研發(fā)，核心自主創(chuàng)新占比超過80%。此外，公司進軍熱敏灸機器人，開辟機器人智能制造的新機遇。

日前，華中數(shù)控在與投資者互動時表示，受貿(mào)易戰(zhàn)、新冠疫情等國際大環(huán)境的影響，航空航天、GF等重點領域?qū)χ圃煅b備國產(chǎn)化的需求十分迫切，催生了對國產(chǎn)高性能數(shù)控系統(tǒng)的需求，航空航天、GF、能源、鋼鐵、裝備制造業(yè)、3C、新一代移動通信技術(shù)、新能源汽車等眾多領域轉(zhuǎn)型升級需求旺盛。通過多年的積累，公司在技術(shù)、品質(zhì)、服務等方面的綜合競爭力不斷提升，可以與國外巨頭同臺競技，在中高端數(shù)控系統(tǒng)市場領域?qū)崿F(xiàn)進口替代，面臨著很好的發(fā)展機遇，2022年也有較高的發(fā)展預期。

標簽：新能源汽車眾多領域轉(zhuǎn)型升級需求旺盛